CX-5 前擋破裂的美國災情篇(更新:含 MAZDA6 / MAZDA3 )

165分

21樓

個人積分：165分

文章編號：55041097

wiikk wrote:
看這表格的料號，前檔3mm應該不太可能，因為我們之前也供應過馬3,馬5的前檔及側窗，前檔都用5mm膠合(2+3mm)的玻璃，側窗
玻璃至少都用3.1mm以上的強化玻璃，so.....個人認為3mm應該是側窗用的玻璃....
另外就是汽車玻璃烤彎弧度，跟其強度的關係並不直接，玻璃含鎳易自爆，氣泡多也易裂，永久應力調整不好也易裂........

前檔汽油M311/柴油M31A

http://bbs.kakaku.com/bbs/K0000343442/SortID=16944255/ImageID=1794166/?noredirecttopcs=1

第二張是日本車友提供的,所以肯定前檔料件就是M311/M31A

車窗玻璃為M408

另外,你對6樓照片的想法為何?

為海軍收戰果為陸軍做先鋒

aaronsehi

165分

22樓

aaronsehi

個人積分：165分

文章編號：55042070

再補充一個資料
http://note.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/n35315

米国運輸省の登録番号
DOT20　旭硝子
DOT23　日本板硝子
DOT44　セントラル硝子

アメリカ認証ANSIマーク
AS1＝フロントガラス（合わせガラス）に使用可能 -->可在前面玻璃中使用（夾層玻璃）
AS2＝フロントガラス以外に使用可能 -->可以使用除了前面玻璃
AS3＝プライバシーガラス。運転席から後ろに使用可能

JIS3211適合安全ガラス記号
LP＝合わせ
TP＝強化
Z＝部分強化

Mナンバー〔日本板硝子〕

１桁目〔ガラスの板厚〕-->第一位數〔玻璃板的厚度]

25＝2.5ｍｍ強化ガラス
28＝2.8ｍｍ強化ガラス
31＝3.1ｍｍ強化ガラス

3＝合わせ4.3、4.5、4.6ｍｍ、強化3.5ｍｍ -->一起4.3,4.5,4.6mm，加強3.5毫米
4＝合わせ4.7、4.8、4.9、5.0、5.3ｍｍ、強化4.0ｍｍ -->一起4.7,4.8,4.9,5.0,5.3mm，加強4.0毫米
5＝合わせ5.7、6.2ｍｍ、強化5.0ｍｍ

２桁目〔品種：色〕

0＝グリーン・UVグリーン+クリアー/グリーン・UVグリーン
1＝グリーン・UVグリーン+グリーン
2＝グレー+グレー/濃色グレー
3＝グレー+クリアー/グレー
4＝濃色ブロンズ+クリアー/濃色ブロンズ
5＝グレー+クリアー/クリアー
6＝ブロンズ+クリアー/ブロンズ
7＝ブルー+ブルー
8＝ブロンズ+ブロンズ
9＝ブルー+クリアー/ブルー
Q＝レガート20・ギャラクシー（プライバシーガラス）
S＝レガート50（プライバシーガラス）
Y＝レガート35（プライバシーガラス）

3桁目〔品目〕
0＝合わせガラス（15mill膜）
1＝合わせガラス（30mill膜）染め分け・熱線プリント・アンテナ付き含む）-->夾層玻璃，包括（30mill膜）Somewake熱絲印刷天線）
2＝合わせガラス（電熱線入り）
5＝強化ガラス（撥水被膜付き）
6＝強化ガラス（UVカットコーティング）
7＝部分強化ガラス
8＝強化ガラス（熱線アンテナ・シェードバンド・マスキングバンドを含む）

翻譯部分是採用google

答案很清楚了

為海軍收戰果為陸軍做先鋒

wiikk

112分

23樓

wiikk

個人積分：112分

文章編號：55045529

板硝子玻璃，有生產超薄玻璃的技術，為了減重在業界發表了(2mm+1mm)3mm前檔膠合汽車玻璃，若是為了減輕重量反而犧牲了強度，那我真的要考慮一下了，原本很希望購入此車的......
另外就是6樓有結晶現象，我是無法評論，因為板硝子主要是超薄玻璃，其玻璃原料的成份，跟一般的玻璃是不同的，是不是在耐候性方面比較差所造成的，廠商不可能讓你知道.......