CX-5 柴油和汽油 難以抉擇...

預算夠,柴油+1
主要是扭力跟馬力差異
如果汽油有出2.0以上
可以跟柴油一樣的馬力
再考慮買汽油或柴油
不然有錢還是買柴油
不大腳的情況下
2.0汽油的起步真的慢
如果您住的是透天,且是車子停在自家家裡一樓或地下室的那種,千萬別買柴油車,健康的事情不要開玩笑。如果住的地方是停室外,或是大樓裡的公共的停車場(有良好之通風設備)的話,汽柴油都可以考慮。

原因,請自行爬文。
1. 預算OK上柴油應該是無庸置疑的
2.後座大小其實是比較值 原先我的車是CRV二代 換成CX-5後 家人每個坐過都說小,比原先小
所以只要需要滿載五人 就開另一台大車camry了
但我相信他的後座應該還是比一般中型房車大 但如果跟大型房車以及同級的SUV比較 他確實膝部空間是相對比較侷促的

但如果你問我早知道比較小我還買 那是因為我主要用車是一個人上下班 所以後座比較小還OK 畢竟家裡還有一部大型房車
但如果這是您家的唯一一台車 而且你很在乎後座大小的話 建議您可以再多比較看看


afuhuang wrote:
1. 預算OK上柴油...(恕刪)


全家人帶去試乘是最好的 現在試乘車應該都還挺好排的

不能接受就不需要勉強 開車應該是種休閒與享受~
กิิิิิิิิิิิิิิิิิิิิ ก้้้้้้้้้้้้้้้้้้้้ ก็็็็็็็็็็็็็็็็็็็็

gbc168 wrote:
別被柴油迷給洗腦了,...(恕刪)

差不多CC數,柴油比汽油渦輪省了兩成油耗應該有
更不用說油價的差距,渦輪還要加98 今天是每公升98無鉛汽油30.4 VS 超柴25.1。也差不多兩成差距。

而市區低轉速的輕快感,
個人試駕過,覺得馬自達這顆雙渦輪比單渦輪汽油的森林人更輕快一點。
看數據也是,柴油扭力更大、更低轉速爆發。

渦輪汽油的大馬力要拉到3500轉以上才有優勢


車會舊,兩者到那時,只剩下性能是你在意的,其他車還沒得選。

tom7089 wrote:
柴油車維修費用很高?
家父的觀點可能要改改先了...(恕刪)

令尊吧...妳們是同母異父嗎
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