我家有一台 馬3 2.0 / 一台golf+ tdi /一台legacy 2.5GT自從去看了legacy 後 如果是2.0同級車 偽鋼砲 我推+選 Subaru Impreza 5D 2.0 RSgolf 1.4不是不好 只是路上真的一堆 保養還好, 過保就知道痛!尤其1.4又是雙增壓的車~那台PLUS 前一陣子 渦輪掛點! 開起來跟開飛機一樣咻咻叫, 好死不死剛好過保原廠報價11萬 之前9萬 漲價了! 好家在原廠佛心來的! 因為都在原廠保養~還給出保固...不過也不是全是缺點啦,歐系車款的底盤還是比較Q一點~mazda 3 是最常開的代步車, 外觀小動一下,就常常被挑釁了其實馬3是一台好車, 底盤硬朗 鋼性還算不錯,但殺彎容易推頭(原廠),動力方面升級方便(可上渦輪), 我不常開快車, 所以油耗也大概還好10~11 所以大致上都OK! 不會差到哪去 ,不過現行版報價都75萬起跳了~雖然原廠也夠誠意增加不少東西了!五速變速箱+HID 這些是多花10萬也買不到..subaru的車雖不普遍,但也因為不普遍所以覺得錢花的值得,(小的不喜歡制服化..XD)特別是 Impreza 5D 2.0 RS 軟鯊 路上更少...難得在路上遇到同好那種悸動也是多花10萬也買不到..以前subaru名聲不太好~包括組車品質 零件維修 是飆仔等等但現行版皆是日本生產線原裝的,Impreza 2.0 RS又是四驅,那種安定感小弟也是最驚豔的~如果要飆快在意馬力,看的不應該是這層級的車, 150P+水平對臥4缸 對我來說也夠用了在台灣能開多快...? 選大扭力還比較實在點...降了避震 想開快還得左閃右閃~ 如果比起大家都愛的mazda3 2.0 / golf (GTI除外) 我會選大家都不愛的 Impreza 2.0 RS價錢也只是比 國產mazda3 2.0 多10來萬 但卻比 進口golf 1.4雙增壓 便宜10來萬~參考看看~PS: 軟鯊也是撞擊測試5顆星的 駕駛座正面氣囊/雙前座正面氣囊/雙前座側面氣囊/全尺寸頭部氣簾算不錯了啦~XD.. 防盜...? 都已經是冷門了..出門隨便+個鎖就OK了.. XD
真的是看預算,但是兩間業務講法不一:福斯:哪有什麼保養費?保固到期了就賣掉根本就沒虧!進口車比較安全請多考慮!馬自達:你知道那個環保線材怎樣爛又怎樣爛嗎.....DSG有多容易壞你知道嗎....除了預算之外,端看樓主您的價值觀吧。要是小弟我,現今的馬自達我不太會買,我會等SkyActiv,而且現今消費者安全意識高漲,新的馬自達一定會多給安全配備的。我的作法是:買TSI,保固到了之後賣掉買馬自達SkyActiv
Mighty wrote:版主要買什麼, 我都...(恕刪) 也只有你和宋承憲先生的想法比較...其他人還是都能接納其他聲音啊~一台車有很多人開~會來討論~我只是發表我的心得...還有TSI一出我就買了~所以當時沒機會試開~現在有沒有我不曉得!!竟然這裡不能有其他聲音~又說我嘴砲~那我還是閃人吧~抱歉啦
蟲蟲蟲飛 wrote:也只有你和宋承憲先生...(恕刪) 不 我想您是誤會了 是因為您說的法太不合理常理性 TSI出來你就買了 不過尚未請教是5或6代一般人花了110萬買了1.4TSI 卻覺得開起來比馬三還要差 那你為什麼還要忍受 應該會換掉買馬三吧換了馬三 你還有錢可以拿回來 .... 原因是...可能是 車不是你的 車不是你花錢買 所以你根本不能做主但我覺得車不是你的可能很大啦........再加上你以前提過的論點 小弟以前剛好有一部馬6 2.3S 目前也剛好有部GTI 小弟是沒開TSI拉 但是我想應該也差不暸太遠馬六2.3S 隔音真的不太好 下雨天車頂聲音 是也沒很大啦 但我想跟國產馬三比較起來 馬六應該還是比馬三好上不少.....GTI說隔音到也沒很好 但是就是比馬六好上不少 隔音 下雨天並不是不能接受 實在是因為你的說法太奇怪了.......1.4TSI的隔音 都嫌差勁 居然會覺得馬三比較好你自己不覺得奇怪嗎
ma3 2.0 79萬 golf tsi 115萬定價就已經差36萬ma3 2.0 空車價應該75萬沒問題 golf tsi 不清楚 但應該比較硬一來一往可能差近40萬了 等於ma3 2.0一半的車價還是得回到基本預算的問題吧 很好奇如果有tsi預算 為何還要考慮ma3呢預算不夠 tsi cp值再高也沒意義tsi 省油省稅金馬力大 安全性高 都是事實 沒啥好比的 問題是在那多出的40萬tsi強項還是稅金 油耗 以及安全性和性能弱項就是要多花40萬來獲得上述的強項 以及保養維修費用外觀內裝不評論了 這太主觀