追求續航力表現沒有用？Mazda 高層大膽預言電動車未來趨勢

fabulous2600

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fabulous2600

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我覺得500公里續航和十分鐘內充滿九十趴,應該就可以滿足大部分人的需求了!!
這目標還沒達到前,都只是酸葡萄罷了

HeeroYo

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HeeroYo

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你門都笑我QQ wrote:
https://auto...(恕刪)

我覺得里程就算不是最大問題但也不會是小問題
而我認為更大的問題還是充電速度無法媲美加油速度, 這才是假日的痛點...
至於平日, 麻煩先都更解決老房不能裝充電樁的問題再來談電動車普及吧笑到噴淚

bradia

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bradia

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同意
與其高里程，還不如充電快，充電便利。若電池大又充電慢，豈不是災難？

Ja100cky

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Ja100cky

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做PHEV就好啦......電不用很長續航要跑遠點也可用油

HeeroYo

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HeeroYo

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Ja100cky wrote:
做PHEV就好啦......電不用很長續航要跑遠點也可用油

日系外加一個Volvo確實有往PHEV走, 但其他歐系都是由直接跳電
感覺未來十年會是場動力大混戰

fabulous2600

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fabulous2600

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Ja100cky wrote:
做PHEV就好啦......電不用很長續航要跑遠點也可用油

可惜這七八十公里對滿街的小黃來說還是不夠用,只適合短程的一般車主,不知道第一台純電車小黃會是哪一台??

我覺得百萬內的N7對小黃來說應該有吸引力

Ja100cky

我覺得小黃應該不會沒事去換電車XD，除非電池總理程壽命/電池費用換算下來比油錢便宜很多

2023-02-08 20:01

fabulous2600

這樣說也對,小黃大部分還是油電車為主,一公升能跑二三十也算是夠用了,而且小黃大部分在市區低速行駛走走停停,幾乎都吃電再跑,就更省油了

2023-02-09 9:13

dslme

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dslme

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如果走到哪都有得充 , 確實不用高里程 , 這是理想中的情況.

但是現實是充電樁少 , 電車越來越多
充電建設趕不上電車增加的速度
我會希望有續航600公里的電動車 , 大概90KW~95KW的電池

Silvia999

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Silvia999

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HeeroYo wrote:
日系外加一個Volvo...(恕刪)

不至於，歐系大廠都還是有做PHEV的，包含雙B跟VAG，以及Stellantis集團。

rice7361

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rice7361

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Silvia999 wrote:
不至於，歐系大廠都還...(恕刪)

對我來說要開就開純電車
純電車少了引擎變速箱
三油五水中只剩煞車油和水箱水
整台車都是電子產品幾乎沒什麼好保養的

PHEV是過渡產品
油車該顧的該消耗的一樣不少
又多了個馬達電池要照顧
我寧可開純油車

HeeroYo

你考慮的是保養, 但我個人考慮的是實用性, 只能說不同角度有不同見解嘍

2023-02-08 15:43

CNC-2

我也是覺得既然要電車,結果又載了一個引擎在車上,那還不如等到電車基礎好了以後,再直接換電車, 現在開汽油車等過度就好

2023-02-18 7:10

HeeroYo

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20樓

HeeroYo

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fabulous2600 wrote:
可惜這七八十公里對滿街的小黃來說還是不夠用,只適合短程的一般車主,不知道第一台純電車小黃會是哪一台??

我覺得百萬內的N7對小黃來說應該有吸引力

不過朋友的S60 PHEV用油電混用下平均油耗拉到近百耶, 已經比一般汽油車省油五倍以上了
所以不見得要逼PHEV用純電模式

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