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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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馬自達要停用車上的觸控螢幕嗎?

1623分

11樓

個人積分：1623分

文章編號：73621888

沒錯, 當初用Lexus的 TouchPadouchPad超難用的, 還是單純用旋鈕安全又直覺, 而且旋鈕還有上下左右及按下等functions, 只要 Infotainment system UI用心點設計, 根本無需用到觸控, 這也是新馬三的新 MZD UI, 把電容觸控螢幕全移了

當然, Tesla 的超大螢幕配上 AP/EAP 又是另一種論述了

JoeArtanis wrote:
複雜的操作用旋鈕和觸控都會分心

(不過要做複雜操作本來就不該在行車中操作)

但如果是簡單的而且熟練的話，旋鈕快速又不會分心

可以靠很精準的控制選到你要的東西 (轉左右幾格，或上下幾格)

ming_ray

716分

12樓

個人積分：716分

文章編號：73624164

從上一台CX3到現在的MAZDA 6 WAGON，我都沒用過觸控耶!
旋鈕+按鍵就很好用了~而且上面有大大說觸控螢幕上會滿滿指紋...看起來蠻醜的...

3210分

13樓

個人積分：3210分

文章編號：73628068

sroach wrote:
原文在這邊摸摸我簡...(恕刪)

原本的設計。在行進間時速超過7公里時螢幕就不能觸控了。
這是個很人性化的設計。
但將觸控移除是個很冒險的作法。因為畢竟我們使用平版或手機都習慣了看到螢幕就會用手去搓。
不能觸控只會讓使用者不由自主每次都像瘋子一樣，在那邊搓啊搓。

1623分

14樓

個人積分：1623分

文章編號：73628140

這次新馬三的UI 已做大幅修改直覺上比較不會想去touch screen了

筋骨神醫 wrote:

原本的設計。在...(恕刪)

R154842

3764分

15樓

個人積分：3764分

文章編號：73628239

LamboPony wrote:

說的其實不太對...(恕刪)

你說的那個都是針對副駕駛
沒有一個車廠鼓勵駕駛行進間觸控螢幕
也沒有一個車廠鼓勵駕駛行進間利用旋鈕進行複雜操作
所以聲控功能衍生能夠便利操作局部困難應用
例如設定導航尋找音樂這種需要花一點時間的

我自己好幾個魂動社真的沒看過車友喜歡觸控的

283分

16樓

個人積分：283分

文章編號：73631515

joewang2003 wrote:
這次新馬三的UI 已做大幅修改

這次MZD大改版真的很不錯

整個UI設計超簡潔又帶科技質感

很喜歡這樣的設計

看過後再看其它同級對手...嗯... 點點點

點點點

-=ARtaNiS=-

R154842

3764分

17樓

個人積分：3764分

文章編號：73639164

JoeArtanis wrote:
這次MZD大改版真...(恕刪)

三代MZD就在整合性上贏過所有同級了

拒買韓國貨,如果你還在哈韓就不要怪台灣經濟差,因為你就是罪魁禍首.

1623分

18樓

個人積分：1623分

文章編號：73641032

解析度及UI細膩度都高過我的Lexus IS
超不爽的

JoeArtanis wrote:
這次MZD大改版真的很不錯

整個UI設計超簡潔又帶科技質感

很喜歡這樣的設計

看過後再看其它同級對手...嗯...

yur0228

1701分

19樓

個人積分：1701分

文章編號：73644909

只要是馬自達的車主應該都很清楚，那個旋鈕超級的好用，誰沒事會去觸控留下指紋

R154842

3764分

20樓

個人積分：3764分

文章編號：73659295

yur0228 wrote:
只要是馬自達的車主應...(恕刪)

只要是馬自達的車主應該都很清楚
那個霧面的螢幕有夠會留指紋有夠難看

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