voyge wrote:
已經要邁入40歲了
...(恕刪)
1 打算開十年，擔心馬三會太年輕款，目前選深藍色(過幾年四十五六七歲開會不會很違和 冏)。
買車是你坐在車內.所以你只要煩惱和在乎你在車內的感覺就好 ... 因為是你在開車.不是路人
2 大部分在台北市區開，擔心馬六太大臺，不過上下班都有車位。
有車位停得進去就沒有所謂大不大的問題 ....
3 選馬六的話屬意選柴頂，九成市區不曉得會不會有什麼影響。
不管你的使用地點...年使用里程超過16000公里就有柴油的價值
4 空間平時大多兩人乘坐。
兩個人乘坐所以後座不是重點...小改款後內裝鋪陳基本Ma 3 = Ma 6
5 暫不考慮其它品牌，因為認同這次馬自達的造車理念。
如果只是硬要區別這兩者.那麼判斷一下以下功能是否有其必要性.如果有就上Ma 6.如果沒有的話錢存下來.不能保證3.5年後你又會想換車 ...
1.MRCC雷達定速系統
2.LDWS車道偏移警示
3.HBC遠近光自動調節
4.SCBS都會煞車輔助系統
P.S 什麼事情都有個No.1 voy大當個開頭的也不錯呀 ... 沒有規定這種前衛的流線型車款只有年輕人才能開
車是好車.你認同它.預算許可.後續經濟許可.也稍微做點功課.那麼買下去就對了 ... 買車是件快樂的事情. 能讓你感到愉悅最重要 ^^
Mazda Taiwan 並沒有在車上面貼標籤指名該車的購車年齡層限定 ..所以不用太在乎 ...
antiver wrote:
但V40只能買到的是中小型車～
而馬6可是大型車！...
又來到選雞首還是牛後的老梗～ 但已全陸資的沃爾沃看來並不會比以前加分多，對比日系優車也不覺得有純歐車的優勢了...
請問一下瑞典跟比利時這兩個國家哪個不在歐洲 . 抱歉我地理不太好 ... 如果不在歐洲的話 ...確實你要叫他不是歐洲車也可以
等你買的到Made in China 的 Volvo 再來噴這句話 ...
4.空間平時兩人乘坐 看不懂中文字嗎 ? 條件4如果成立 .
請問中小型車跟大型車差在哪裡 ? Ma 3 都能接受 V40 不能接受 . 什麼神邏輯 ...
Mazda 3 是多大 . V40 又是多小 ????
價錢貴是沒錯 . 但是V40 光豪華版的配備 Ma 3 頂級就去旁邊站了 ...
你可以說一分錢一分貨的話倒是實話 .. 不過 New Mazda 3 2.2D 現在直接進口換算價108萬空車的話
配備完全比照日本(包含BOSS音響選配)這樣空車110萬的話 ... 相比V40 T4 豪華版 可以省約15萬
那就相當超值.推薦指數
.至於酸全陸資那又怎樣 ..買車是要把造車的老闆買回家嗎 ? 老闆是日本人就加分.中國人扣分 .. 那怎麼不買
A180+AMG. F45 2AT 老闆是更高尚更龜毛的德國人唷
折扣下來也是馬六柴的價位 . 光品牌先電爆V&M ...喜歡New Mazda 沒人說不行 . 新的魂動系列的確很棒(外觀設計.內裝質感-小改款後)
但是請不要把PTT那種Ma 3 屌打150萬以下所有車的奇怪思維帶到01 .....
感覺真的莫名其妙 ....
