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文章編號：53055949
1.實車的確好看, 特別是黑色. 雖然較長(4.87m)但是不特別寬也不高, 屬於瘦長型, 感覺很俐落.
2.內裝穩重大方, 不特別科技感, 符合保守熟男的胃口.
3.起步輕快, 轉向銳利. 沒機會重踩油門不知加速如何.
4.i-stop感覺不錯, 但有頓挫感. 有沒有人引擎一睡不起需要在路口重啟的?
5.銷售員表示: 日本原廠的小改款要引進台灣至少也要delay半年以上. 目前的(舊?)車款也無降價的壓力; 實際上現在訂車也要等1個月以上才拿的到車(真的?).
6.其他想到再說吧.
整體來說還不錯, 正式列入名單中且順位靠前.
有人可以分享訂車/交車的實務小眉角嗎? 價格不方便公布沒關係.
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文章編號：53058939
主打的天藍跟白色該是備貨較多，魂動紅（台版馬6也只給這個紅～）說至少兩個月...
會做iStop的都有一定的安全機制，別說馬牌就是整個車業界看也似無聽聞有路上熄火啟動就一睡不起的大包啦!
至於小改是本月11/20北美發表，而台灣是跟日規版本，所以日規幾時推出而台灣庫存也沒了就是得直接切換新款!
像台灣去年十月後的CX-5也沒有特別說明，就轉為針對前方小面積撞擊做強化修正&排檔也捨棄序列改為直下按鍵式!
已上市的馬6轎差不多就是月販百部，so, 台馬後續該是會粉快跟上日規小改做發表切換推出，看庫存量吧...
會被設定安排時程的是Wagon款了，畢竟是台馬首推車型，幾時要推出開賣就完全看台日馬的考量設計了...
Felson wrote:今天去試駕柴油馬6, 短短20分鐘(加上...(恕刪)
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