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jyunyu0920 wrote:
小弟在2012年5月...(恕刪)
我不知道6樓那位仁兄在生什麼氣？ 回文這麼嗆？
至少我們新馬五車主看到這篇都是心有戚戚焉
雖然有這些缺點但是我們還是很喜歡新馬五
1.組裝品質部份目前有人遇到的是前檔膠條翻起或是第二排車窗膠條變形 原廠皆願意處理
第二排中間椅子的確難坐所以很多人在找適合的椅墊
2.我的新馬五第一桶油 全市區只跑7km/1L 怎麼看都不算省油 我的舊的T4一公升平均都有6了 只希望磨合期過了 加上換機油係數後會好一些
3.社團內遇到引擎抖動的車主就不只一人了 車主在01上也有PO過過程 但還不至於影響使用
4. 雖然沒有新馬五日本沒有2.3 但是日本用的引擎是缸內直噴的新引擎 不是台灣用的舊引擎
5.煞車屬於線性煞車 需要一段時間適應 且跟車很近的時候 必須一次踩到定位的深度 不然會有點來不及的感覺 從我第一天開出車廠就開始學著 修正採煞車的深度了
6.馬五不是SUV 當然跟我的舊T4比也是底盤較低 小弟住台南 每次豪雨市區地下道都容易淹水 T4較不用擔心 馬五是要小心一點 有些車主有加裝前後大包側裙 出入地下市就容意摸底盤了 所以車高不能當休旅車看
7.冷氣送風聲的確有比較大聲 跟我爸的Premio 比起來
8.我買5人座 但是我希望可以選配防滑系統跟6氣囊 其他的我不需要
10.某些車型有第五門開關在 駕駛座左側地板或是 方向盤旁的面板上 會比較方便
社團內就有車主說 離開公司需要檢查後車廂 有時候還需要注意一下不然會忘記請警衛自己開
11 馬五的HID是高度是自動調整的 很多車主都覺得高度太低 車聚的時候還在量高度到底在哪裡比較適合
不需要高到會射到對方眼睛 至少正常開車可以照到前車屁屁就好
13.這個部份馬自達就很奇怪了 北部南部可以裝四合一 但是中部就是不給裝 HUD北部有 還有兩種型號 但
是南部就說 馬五根本沒出HUD 只有馬三才有 而且裝在馬五上功能不支援＝.＝ 有的地方說裝LED踏板
會燒行車電腦加錢也不幫你裝 有的地方交車就幫你裝好好得也不用簽啥切結書 這不是車廠不統一嗎？
我也是新馬五 牽車兩個月...
樓主也是車主我想這些缺點寫出來是給準備入手的車主有心裡準備 不要買了才後悔 畢竟一台車也是不少錢 我還是很高興我買了馬五 沒有後悔
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jyunyu0920 wrote:
謝謝領教了，這篇主要...(恕刪)
這位兄台您言重了,坦白說我也是MAZDA車主....
當我花了一百多萬買了一輛MAZDA時,我也很希望它的組裝品質可以媲美LEXUS、冷氣要夠冷又安靜、油耗希望跟MAZDA 2一樣就好、行進間車輛的寧靜度與抖動希望跟車子沒發動一樣安靜與穩定、我也超希望原廠在駕駛座配備電動後行李廂蓋開關,方便我進出使用.....族繁不及備載
那輛MAZDA 6 對我而言有太多缺點了,可是後來想想,一分錢一分貨,如果說今天這輛馬自達所有條件都符合我的需求,也都達到我的品質標準,原廠卻跟我說這輛車要200萬,這時LEXUS or BENZ也都符合上述條件,價格也相同,我想我二話不說一定拋棄馬自達........
這位朋友,我沒有嗆你的意思,只是想告訴你,你花80~90萬買的車,你卻用200~250萬的造車標準來檢視它,然後跟大家說該車廠還有很大的進步改善空間,是否會太說不過去,今天如果你是MAZDA的決策者,你真的會這樣佛心來著嗎?
與其在那邊想它的缺點,到不然多花點心思去想如何可以換到更高級的車來符合自己的品質標準
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