十年老車因為家庭因素準備要換了，正在為了買車做功課，
CX-5的各項配備都滿吸引人的，目前納入選手名單之一
但網路上查到Mazda車主對ACC系統(MRCC)使用經驗普遍非常不好，
尤其是塞車的時候使用自動跟車，常會有暴衝跟急煞等問題
因為很希望新車可以在高速公路塞車時，使用ACC來減少行車疲勞
請問有沒有2023年的CX-5車主可以分享一下使用經驗嗎
謝謝。
個人積分：356分
文章編號：87759143
個人積分：8174分
文章編號：87759402
個人積分：24分
文章編號：87759541
兩者的共同特點就是到閘道遇到塞車前還是解除靠自己慢慢踩停比較好，畢竟系統能偵測到的距離會比我們自己所預想的煞車距離還來的短，想順順滑漸漸變慢到停那種感覺。如果遇到塞車遠遠的開啟跟車，車還是照速限加速但偵測到車時就太近了會顯示腳踩煞車。所以跟車只能跟著前車是順順開的那種，距離太遠等系統自己抓後來都會急煞。
CX-30跟車會感覺到急加速的話，可以試著再開啟跟車之後切換到手排模式，前車離開之後加速會舒服很多
個人積分：69分
文章編號：87759555
個人積分：1440分
文章編號：87760098
個人積分：7分
文章編號：87760462
個人積分：394分
文章編號：87760664
個人積分：52分
文章編號：87861630
