請問各位前輩大大
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個人覺得是可以等看看
我自己也是在等消息
感覺會比照柴油車樣子去做
以現在的引擎跟以後的x引擎來做賣
相對的x引擎較昂貴
預算有到的人可以選擇x引擎
預算沒到的可選擇目前的引擎
我自己是預估,假設搭載現行的配備,
換上Skyactiv-X引擎至少會漲10%以上!
這顆引擎製造成本一定不低.....
與其煩惱車價是否會大漲,我比較會考慮新引擎新技術的妥善率

現行的skyactive G已經問世好幾年了,我相信有一定的穩定度

然而柴油引擎去年引起軒然大波,導致2018年台馬暫不進柴馬,業務說軟性婉拒接單

我是不知道柴馬出了啥問題,不過能弄到暫不接單也不簡單

所以是打算訂2018年的skyactive G

turtle10372 wrote:
請問各位前輩大大一...(恕刪)


我個人覺得Skyactive引擎沒有廣告中的那麼威
我老婆的馬二引擎動力及油耗表現我覺得普普
要說馬二的優點
我會說外觀帥、內裝質感佳、安全配備齊
人家說本田車是買引擎送車殼
我會說馬自達車是買車殼送引擎
搖滾神人 wrote:
我個人覺得Skyac...(恕刪)

馬二真的普普
只能說開馬二感受不到馬自達的好
CX5跟CX-3柴油引擎都有問題,前者是固定里程一定會爆,後者現在車友大多數都是抖動問題,在高速公路上速度會突然驟減。
目前台灣馬自達都是更換柴油濾心,但有車友換過三顆還是一樣。
據小道消息是柴油引擎的電腦程式有瑕疵,日本已有召回更新,但台灣沒有。
新技術的X引擎,妥善率比較讓人關心

真的要很勇敢才敢衝第一批購買

不過假如X新引擎+全速域跟車含車道維持和低速跟車+現行正2018頂級款所有配備
這樣賣90萬內我還是會衝
前陣子忘了在哪裡看到
說搭配SKY-X引擎的馬三
要2019年底發表
如果18年底前能發表
我想等
可是19年的話
再看看了

但是馬六碗公或CX5能夠配上2.5T汽油那顆
我也是可以參考的
X引擎號稱可以讓汽油引擎透過控制點火時間的方式,達到類似柴油引擎更大的壓縮比,所以能更省油,更具扭力。理論上應該是很好,但到底實際如何,也只有量產上市了才知道。這種程度的改變,訂價策略相信對馬廠也是艱難的考驗。這場好戲就拭目以待。
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