超殺之一路向北,CX-5 SOS自救會成員跨海直闖東京馬自達遞交請願書

這是偉大且令人感動的時刻....

東京馬自達遞交請願書,影像記錄

主角人物:陳老師&家人

主題曲:玻璃心

========================= 我是分隔線 ================================

有時常想,花百萬買車的目的是啥?
不外乎就是給家人行的安全,及留下與這台車有關珍貴的回憶。
當行的安全有疑慮時,該怎麼辦呢?
解法不外乎兩種:
一種方法是無視於眾多證據,不斷的自我安慰,用正向的方式肯定其他優點來掩飾安全疑慮,並將問題個案化、機運化、人品化、謠言化來指責出事的當事人,就像質疑被強暴的婦女為何穿那麼暴露引誘別人犯罪一般,去指責車主的駕馭方式。這種方法到最後只是把悲傷留給自己。
另一種方法則是正視這個問題,然後把他留給願意接手的人去解決!一部車能用幾年?不行就把它賣了吧!何苦為難自己呢?這方法有智慧的地方,就在於他傻瓜你聰明,所以是甚麼車有那麼重要嗎?有甚麼好堅持的呢?就跟下一個男人會更好一般,也許分手會更充滿歡樂!
那麼SOS為CX-5這部車的前擋風玻璃,發起一人一信到交通部申訴,動員車主到台中文心廠理性表達訴求,派代表與Mazda台灣高層協調,甚至派出代表遠赴日本遞交訴求書,為所有車主,甚至Mazda這品牌所做的這一切的一切根本就違反比例原則。
Mazda你可以繼續用又吵又亂來標籤化、汙名化SOS這個團體。只能說:別人笑我太瘋癲,我笑他人看不穿。讓我們把問題辯證地翻過來問吧!
今天,Mazda你這個品牌,旗下所有的任一部車,值得車主花時間、精神為你寫信到交通部,要求調查要求澄清行車安全嗎?值得嗎?Yes or No?
今天,Mazda你這個品牌,旗下所有的任一部車,值得車主花時間、心力為你動員車主到台中文心廠理性表達訴求,要求提升行車安全售後服務品質嗎?值得嗎?Yes or No?
今天,Mazda你這個品牌,旗下所有的任一部車,值得車主花時間、意志為你組織自救會,甚至派代表與你的台灣高層協調如何善後嗎?值得嗎?Yes or No?
今天,Mazda你這個品牌,旗下所有的任一部車,值得車主花時間、金錢為你派出代表遠赴日本母廠遞交抗議與要求改善的訴求書嗎?值得嗎?Yes or No?
為所有車主行的安全把關一定值得!但為Mazda這品牌值得嗎?
嫌貨常是買貨人!這麼簡單的辯證法,你如何回應這些問題才是決定消費者是不是該安靜的走開,還是該勇敢留下來吧!
人生常是這樣,隨著你的年歲過去,你會發現你的諍友越來越少,反之對你有所求的越來越多!在鼓勵多於責備的鄉愿下,願意花心神與時間挑戰你、砥礪你正視問題,向上提升,勇敢走不同的路以追求卓越的諍友,只會少不會多!因為忠言逆耳、良藥苦口。
最後,對SOS遠赴日本遞交訴求書的陳代表致上十二萬分的敬意,車主們會因為你的付出而更加的不一樣。至於Mazda,善意的奉勸,你不是足球隊,車主不是足球,請好自為之!
卓越的力量SOS Group Taiwan

(文章轉自CX-5 SOS 自救會 )
以目前車商的處理方式及對待車主的態度,我選擇留下來!
賣車賣到車主跑去日本陳情,馬自達真的顛覆得以超越

太屌了!

kuo.samuel wrote:
以目前車商的處理方...(恕刪)




留下來繼續當個頑強的小蝦米

我支持你~

Y.T.Lin wrote:
賣車賣到車主跑去日...(恕刪)





馬自達創造了無限可能,果真也顛覆了傳統...

吳柏柏 wrote:
顛覆可以超越福特的...(恕刪)




只要團結在一起,我想任何一個品牌都可以去爭取自己的權益....

只怕大家各玩各的,各懷鬼胎....

那這樣就很容易被車廠給各個擊破了

丹尼斯-毛 wrote:
只要團結在一起,我...(恕刪)


各玩各的機率真的很大

每個人只管自己的事情就好

誰管你~
說真的擋風玻璃確實會讓我讓退縮 考慮買不買這品牌 不過綜觀所有台灣車廠 安全配備齊全 價格合理的 也不過幾家 而台灣馬
自達好死不死就是其中一家 消費者反而被吃死死 要麻你不要買我家車 要嘛你就忍氣吞聲 小弟的淺見 覺得不知道該怎做最好
馬自達車主有沒有考慮直接辦個社團出遊?
雖然我不是 CX5 的車主,但我覺得這行為實在是太強大了!
但願能夠有個美滿的答案!
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