新車剛入手一個月, IDRIVE 7配備的多樣、豐富真的是沒話講
但問題來了....就是配備太多,導致我無法判定是哪兒設定出錯了,上來發此文還請版上先進解惑
問題是這樣的,IDRIVE裡面可以設定數位儀表的右邊顯示的是輸出功率,還是引擎轉速,我習慣是看引擎轉速,但是設定並且記憶後會跳掉,如圖片所示,上次設定成引擎轉速,這次啟動又變功率輸出(不是每次,但很常)
由於這台車是家裡人輪著開,所以駕駛人設定檔有三個.但是三個不同的駕駛人設定檔只有座椅、照後鏡角度不一樣.其他的諸如儀表設定、快捷鍵設定等等全部一樣.
例如,我們家的快捷鍵8是快速進入空調選項,只要按8再把A/C勾勾選掉,就可以把冷氣壓縮機關掉,快到家時改成只有送風,這樣才不會有霉味
(我還是覺得非常多此一舉,為何要把A/C鍵這麼重要、這麼常用的東西放到選單裡面跟其他一堆選項擠在一起?)
然後就連快捷鍵也是常常會跳掉,三個駕駛輪流開,時有時無.明明已經設定好幾次,卻還是常常遇到上車,選完駕駛人檔案,結果駕駛人檔案的設定是出廠設定,那我之前都設定心酸的?
詢問業代,業代說跟鑰匙可能有關係,因為鑰匙會綁駕駛人資料,但我非常確定,我交車到現在,另一個鑰匙還躺在盒子裡面,從頭到我只使用同一把鑰匙在開車(卡片鑰匙也沒在用),所以.....問了等於白問.
過幾天車子1000公里會回原廠做新車健檢,我會再去跟業代當面問清楚,但是....怕業代再度使出鬼打牆的回答方式,所以先發此文詢問,請問版上先進知道這是哪邊出了問題嗎?
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不同駕駛,還是建議使用不同鑰匙比較妥當,因為不只是功能設定需求不同,最大不同是駕駛需求不同,例如踩油門輕重、換檔轉速、斜坡滑行退檔時機...每個人習慣都不同,建議還是使用不同鑰匙,BMW車會針對不同鑰匙保留駕駛特性及功能。
空調A/C功能,建議真的不需要關閉壓縮機,自己BMW近30年3台車,現在有車齡超過20年,從沒停車前關閉過A/C,也沒有霉味過。聽過很多朋友建議開著冷氣壓縮機,啟動會很傷電瓶,但事實是啟動瞬間壓縮機是不會啟動,因為連音響的擴大機都會瞬間自動進入靜音,更耗電的壓縮機當然也是自動斷電,車廠工程師早已排除更有狀況。