M-Tech 與 Performance部品的差別？

有請大大們指教！

同樣的部品-- 避震器，Performance比M-Tech稍微貴了點...

但不知二者的乘座感如何？以及二者的差異何在？

2010-09-24 11:20 #1

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pttzeta

5分

2樓

pttzeta

個人積分：5分

文章編號：22619075

ccliu.ben wrote:
有請大大們指教！同樣...(恕刪)

印象中M sport懸吊只比一般版硬14%的樣子,基本上還是算兼顧操控和行路性的設定
引用U-CAR上的資料:
BMW Performance懸吊組能提供清晰路感回饋與極有效率側傾抑制。由原廠改裝數據來看，BMW Performance懸吊組將車身降低高度達25mm (比M懸吊再降10mm) ，彈簧硬度比一般標準型硬48%，也比M懸吊硬34%，彈簧行程為前軸26.5mm與後軸12mm，同時，在3系列需搭配19吋以上鋁圈。

dahherwang

50分

3樓

dahherwang

個人積分：50分

文章編號：22619526

原廠將BMW Performance的產品定位置於自家的M Sport與外廠改裝品之間，相較於某些號稱賽道科技轉移的產品(如K牌與B牌)，雖然其硬度略低，但仍兼顧舒適性與原廠等級的耐用性！
另一差別是BMW Performance suspension是以kit形式開發，故除了減震筒與彈簧之外，前後下拉甚至是後底盤加強拉桿亦是整體設計中的一環並包含在kit內出貨，故其對操控性的影響並非僅是阻尼加硬而已。

信心源自於實力，勇氣源自於信念！