BMW 大改款 120 M Sport 試駕｜運動元素依舊鮮明，更有誘人的豐富科技配備！

瓊斯 · 2024-12-09T10:00:00+08:00

雖然休旅車當道壓縮了其他車種的生存空間，但在BMW選擇維持豐富多元的產品吸引消費者時，入門車系1 Series依舊沒被放生，並在其誕生20載的今年推出了代號F70的全新1 Series；而消費者最關心的，當然就是BMW如何以前代F40 1系列的既有平台為基礎，由內而外發揮創意去打造出一款讓人感受全面進化的新車，以滿足那些愈來愈挑剔的新世代消費者！全新一代F70 1系列已在11月底正式上市，除了之前預售出現的「120 M Sport」及「M135 xDrive」兩車型外，上市當天又為車系加入了更入門的版本「120 Sport」使車系編成達到三款，並同時將車系入手門檻壓至155萬元，至於120 M Sport及M135 xDrive的價格及分別為183萬及268萬元；這次汎德安排媒體試駕的車型，則是位居中階、並在配備與價格間較為平衡的「120 M Sport」。1 Series車系編成與價格表車型120 Sport120 M SportM135 xDrive價格155萬元183萬元268萬元與這次試駕的120 M Sport相較，入門的120 Sport外觀上最大的差別當然是少了M Sport空力套件而有造型不同的前後保桿，水箱護罩與窗框均採霧銀式樣；車艙內則少了跑車座椅、黑色車內頂篷、抬頭顯示器、Sport Boost運動衝刺功能，至於360度環景、AR擴增實境導航、變換車道輔助、車側防撞輔助、前方車流警示、遠端3D監控等機能也付之闕如，換來的則是28萬元的價差，你可能會覺得少了這些配備有點可惜，但以目前接單狀況來看，120 Sport約佔了車系整體的五成，可見得對於1 Series來說，價格依舊是目標客群一個相當重要的考量。回頭看到120 M Sport，原廠表示F70 1系列是率先導入品牌最新設計語彙的車款，這讓它確實有著與前代車型差異頗大的外貌；而這「很不BMW」的設計風格，其實也融合了不少品牌的經典設計元素，就像是車頭的雙腎型水箱護罩、保桿兩側的Air Curtains垂直式氣簾與倒梯型下氣壩、來自E28 5系列向前延伸的鯊魚頭，還有M4的多層次引擎蓋折線等都是如此，無疑讓全車散發更勝以往強烈運動風格！車頭的雙腎型水箱護罩一直都是BMW於車輛設計上的重頭戲，有別於之前愈長愈大的趨勢，F70 1 Series則是將面積予以縮減，至於形狀則是延續近年來的風格以菱角分明的線條呈現；至於水箱護罩內部結合垂直與斜向的黑色隔柵，以及下M Sport空力套件於下氣壩的「山」字形結構，則都是取材自Neue Klasse概念車而來。此外，為了營造更佳質感，原本用於高階車型的飾光水箱護罩現在也出現在1系列上，不過由於缺料關係，目前全部市場以及國內導入的首批車型並不會配備飾光水箱護罩，預計在2025年後生產的車型才會開始搭載這項配備。縮然整體造型看來比前代消瘦了些，但F70 1系列的車身尺碼其實有略微放大，其車寬與車高分別增加了1mm與25mm，車長僅是多出了42mm成為4,361mm，至於軸距則是維持2,670mm不變。F70 1系列也是品牌中首度提供高光澤黑色烤漆車頂（2.3萬元）選配的車型，確實為全車增添了幾分動感氛圍。頭燈造型同樣較前代多了些尖銳菱角並更為細長，內部燈組則跟上其他車系改以炯炯有神的四眼造型搭配直立式日行燈組，光型變化機能的LED頭燈當然是全車系標配。C柱部分依舊沒少掉經典的Hofmeister kink霍夫邁斯特扭結設計，後方另比照G60 5系列加入一塊刻有「1」字樣的亮黑色飾板彰顯身份。相較消瘦了些的車頭，車尾部分仍帶有以往那種豐腴飽