寶馬三缸問題？請大大分享小弟。

while9090

26分

樓主

while9090

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文章編號：71443346

siegemode wrote:
F46目前據傳2019...(恕刪)

嗨您好
我有聽說要停止引進。本身v250d太大了，福斯雪狼開過了，因為被撞了。volvo價位太高了。有三個小孩所以才考慮這台的。
要是生兩個就好選了。

while9090

26分

樓主

while9090

個人積分：26分

文章編號：71443361

哈囉摩比 wrote:
寶馬的三缸引擎抖動...(恕刪)

謝謝您的分享

JEANdeApPpJj

98分

33樓

JEANdeApPpJj

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文章編號：71443778

三缸抖動是跟四缸比，而且說真的開習慣六缸的引擎的人，一樣可以來說嘴四缸抖動。
開什麼車就是調整心態跟開法而已。
養BMW要花錢也是看跟誰比，肯定比國產車花錢，
跟其他進口車比就很難說了。

至於歐系車說開不到十年的說法，試問，有人在報廢十年內的歐系車的嗎？撞爛的不算。
應該也是沒有吧。
相反的路上蠻多十年二十年的歐系車，貌似都勝過同年份的其他車種喔。

JefferyHuang0321

175分

34樓

JefferyHuang0321

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文章編號：71444078

Hi 樓主,我是218i車主,3缸是剛發動時,抖動有比較大一點,但是開了1-2分鐘之後引擎達到工作溫度時,就沒有抖動的感覺,我是很滿意這台218i AT , 而分享幾個推薦的理由給你: 1. 218i B38的引擎是有得過大獎的 2. 2AT/2GT都是在德國生產,你現在要德國生產的車還真不多,德國生產的品質,你可以放心吧 3. 218i GT確實明年後就不再引進,主要原因是買2AT的車主比較多,原廠想集中銷售在2AT,但是2AT/2GT都是全求銷售車種,只是台灣不再引進2GT,但維修零件還是一樣不用擔心 4. 2GT於2015年發表到現在已經4年多,車子的穩定性或說可能發生故障大部分都排除很多了 5. 你現在買的2GT的配備,跟2015/2016的車主比起來真的多了太多配備,例如電動尾門,5AC主動煞車等等 6. 其他品牌大部分是折扣3萬,5萬,8萬的,現在BMW原廠有很大的促銷,絕對超過20--25萬以上的折扣,這麼大的折扣你還不買,你不覺得可惜嗎,而折扣這麼大也將車子的折舊或未來保養的費用給了很大的補貼 7. 現在有台北世貿車展,不用猶豫了,找個好的業代入手吧,在不入手,大概也快沒車了,,,,8. BMW Logo就是讚,,,,以上分享

s.t.c

108分

35樓

s.t.c

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文章編號：71444468

218 AT開一年，之前開過citroen c4, peugeot 207,Nissan sentra, citroen saxo都是四缸，實在不覺得這個三缸有抖的比較厲害，老車燒錢應該大家都是一樣，當然零件費用跟車子品牌有關，樓主應該先去看看這車是不是喜歡，再來考量後續的費用。社團中的車友反應是都還好，沒有甚麼特別的通病（e.g. VW的DSG, 雷諾的電動窗。。之類的

goethe0214

5128分

36樓

goethe0214

個人積分：5128分

文章編號：71444854

相較於一堆人對BMW的不良印象，個人對BMW的使用經驗從2010年接手中古的2008 BMW E60 523I到去年3月換末代 F10 520I，其實BMW給我的使用經驗還是很好的。只有2008 BMW E60那台曾遇到三次右後尾燈小燈炮燒燬，換過二次電瓶，從沒有在路邊顧路，內裝也沒有任何脫落，行使里程：E60 523I從接手時的4萬多公里到換車時的16萬公里，F10至今也開了2.6萬公里。沒有遇到妥善率不佳的問題，可不可以說是人品好？

車子是要定期維護的，找對好的保養廠家，不論是不是原廠，按期更換保養品(換機油、剎車來令、輪胎、換變速箱油等)，車子就會很聽話的。