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535i GT 說真的車型很不錯, 配備跟五系列比起來真的好很多... 再加上那12顆喇叭, 無框的窗戶, 全開的尾門...只能說GT很獨特...
後座空間也比 7系列短軸空間大, 後座椅背角度也可手動調整較斜一些..
最讓我喜歡的是那40.8kgm@1200rpm, 306hp@5800rpm 在很低的轉速就出來了, 轉速的延展性也很好, 除了一開始踩踏油門剎那的Turbo 延遲 (我想應該是吧)開慣了就好了... 真的很棒的引擎... 其實, 他也很省油.. 我平均大概是7.4km/L 60% 市區.
柴油呢.. 55.1kgm@1750rpm, 245hp@4000rpm 平均大概是10.3km/L 60% 市區.
柴油扭力大.. 好開... 真的好開.. 如果不是喜歡狂飆.. 0~100km 的感受是很夠了, 再加速上160~170km/h去也夠用, 轉速反應也夠快.. 就是聲音跟震動比汽油大了一些.. (我是還可接受).. 最讓我喜歡柴油是他的油耗, 跟夠衝.. 那股衝勁"夠牛"(扭力感)可能要大一點 CC 的汽油或是同cc汽油加超大TURBO的車. 這顆引擎也真的很棒.. 問題應該比535i GT "汽油"來的少吧
但是... 開了兩年多GT.. 我真的對BMW 很失望.. 服務, 處理方式, 中和依德..哎..
我相信... 我是個案.. 我很喜歡BMW... 也對BMW 有一些品牌迷失... 好車...
但是我懂了... 也後悔了.. 買了GT 跟依德買的..
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New: BMW 5 Series Gran Turismo with Auto Start Stop function.
Apart from the new and revised engines featured in the BMW 5 Series Gran Turismo, efficiency is now also additionally increased by the Auto Start Stop function provided as standard. This technology is an integral part of BMW Efficient Dynamics measures. The engine is automatically switched off as soon as the vehicle comes to a halt at a red light, in a traffic jam or at a level crossing, for example. When the driver releases the brake, the engine restarts automatically so that the journey may be continued. The result is a reduction in fuel consumption.
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