我為何堅持選擇 320D Touring?

jimbond · 2011-01-09T00:50:09+08:00

很久沒在01上看到如此真誠的發文了...http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=1951466&last=25093273那位版主的喜悅，我能感同身受。我是去年底八月底交的 320 D Touring ，本來也很想發一篇開車心得，但想到鍵盤車手的猛勁、酸雨(語)亂下的慘狀，更不想讓人以為我在打廣告而作罷。如今有人一馬當先，我也試著不落人後，發表個人一些淺見。買車之前，我的 FIAT Marea開了十二年，雖然小問題不斷，但時而還能飆至時速160公里，車子紮實的底盤和車身，也能持續給我操控的信心。因為有靈敏的轉向和操控，我在蘇花公路上照樣敢以平均100公里的時速趕路。只可惜1.6的汽油引擎，扭力少得可以，總是得拉高轉速，才能得到一點點奢侈的馬力。兩年前就開始考慮換車，開慣了歐系車，要換日本車，真的很難。因此我鎖定100-150萬的歐系車試乘，從 MPV 、SUV 到 Hatchback ，從汽油NA, Turbo 到柴油車，這個價格級距內的車我幾乎都沒放過。其中有一段時間，我還試了評價頗高的 Subaru。我前前後後試開了十五個品牌的各種車款，雖不敢亂下評論，但也大略能描繪出各品牌的特色。原本我已考慮某歐系品牌的汽油渦輪車，但在某一次山路試駕中，我的家人坐在後座，竟然在一個簡單的過彎加速後，抱怨頭暈。我直覺過彎的推頭和轉向不足相當嚴重，當時我老婆的第一個反應就是，別再試了，浪費時間...那可能是一個極端的例子，但也說明在追求馬力和加速的帳面數據之外，如何在操控上也能調教到相對應的平衡，讓駕駛人能隨心所欲地駕馭車輛的扭力和馬力，相當關鍵。至少我個人如此認為。去年，我還是踏進了我認為根本不可能去的雙B 展示間。從國外汽車網站，我早已看到BMW N47 柴油引擎的高評價。可惜，在去年中之前，3 系列柴油車已停止引進。繼續尋覓之餘，四月份，業代告知將引進320D Touring，一問到價格，我驚覺，這已超過預算。當時原已決定要訂下價格少七十萬，馬力170匹的另一牌「限量」旅行車。320D Touring 即將引進的消息，讓我改變了主意。服務很不錯的業代，先安排我試乘 320i，為了讓我能直接感受到柴油車的駕駛感受，還特別安排我試乘舊款520D 。第一次試乘，我就感受到BMW車輛操控的精準和良好的底盤調教，和別的歐系車有很大差異。它的扭力和馬力帳面數字或許不是最頂尖的，但在駕駛中，我總能感受到這部車能知道我要什麼，然後做出相對的回應。我決定等待 320D Touring 到港後，見到實車就下訂。預算的問題，也得到家中總財務長的批核，想辦法用貸款解決。交車後，這部車果真不讓我失望。我終於理解，馬力和扭力的最高數值，意義不大，扭力曲線下的面積大小才是關鍵。低轉速帶來的充沛扭力，讓我在必要時，能加速超越；在高速時，使用定速，讓轉速在一千五百轉左右定住，竟可以達到一公升超過二十公里的超低油耗。家中小鬼對大天窗非常興奮，也讓我們一家人在出遊時，得以享受沒有壓抑感的車頂風光。最讓我滿意的是，當小鬼玩累了，在車上睡著，無論是在山路中繞行，或在高速公路上以高速衝刺，他們都睡得很穩當，一下車，馬上又是用不完的精力。當然，沒有一部車是完美的，也不能讓所有乘坐者滿意。精準的「路面回饋」，被我老婆嫌棄地形容是「硬梆梆」，坐起來沒有FIAT舒適；雖然車頭很有霸氣，但黑色車身從側面看，彷彿被撞過...終於，在老婆的命令下，我只能聯絡業代，請他安排試乘新520D，順便找中古車商對320D Touring估價。令我驚訝的是，開了

saji

9分

31樓

saji

個人積分：9分

文章編號：25118219

補個讚！

E91 320D的好真的踩了才知道

遙想當初老golf 3 開到160km
整台車的抖動與風切聲所袋來的刺激感
讓我比坐雲霄飛車還銷魂

E91 則是若沒一直丁儀表板看
一不小心就會超過16格....

charlietsao

0分

32樓

charlietsao

個人積分：0分

文章編號：25118968

小弟掛紙牌時,還踩到20格....一個字...哇...
沒感覺是20格
但1月掛鐵牌後.....唉....小踩16格....
怕小朋友出走......

Birdbox048

201分

33樓

Birdbox048

個人積分：201分

文章編號：25120672

相當好的文章，讓即將交車的小弟信心滿滿

小弟的320d touring尚未交車~本來計畫交車後發表開箱文

但看到01上眾多鍵盤車手+酸雨的襲擊....開箱文的念頭漸漸的沖淡

希望01上面像大大這般的好文章越來越多

skypower888

8分

34樓

skypower888

個人積分：8分

文章編號：25121052

jimbond wrote:
很久沒在01上看到如...(恕刪)

同意樓主的意見~也恭喜買了好車~
我也超怕01鍵盤車手的酸雨...所以我都不敢發開箱文~只敢在貼圖區低調發些照片就好~以免...>_<

不針對任何人~我個人是覺的開箱是個喜悅~何必打壞別人的好心情呢...是吧~^^多說好話~不會吃虧的

愛車BMW X1 20d 柴油渦輪(S)台北愛玩車~愛運動的KEN BMW X1家族:http://bmwx1.freebbs.tw/

suxmuzik

0分

35樓

suxmuzik

個人積分：0分

文章編號：25124220

看到interush好多人也分享自己的心情真不錯

xinchun1980

56分

36樓

xinchun1980

個人積分：56分

文章編號：25124225

jimbond大
十分有建設性的車評
純粹看到"車"的本質
發文用詞四平八穩
不慍不火不浮誇
內容理性客觀言之有物

難得!

accord3000

0分

37樓

accord3000

個人積分：0分

文章編號：25148302

我也是320d Touring的新車主,2011年式剛掛牌兩周,這部車我只能說動力足夠底盤精準,我剛破1000km小試一下,開到210km/h 老婆以為只有150km/h左右,非常穩,底盤夠紮實,520d Touring我也試乘過,開起來絕對沒有320d Touring有趣,就是因為他變速箱太多速了,省油但是感覺不到加速的力道,我覺得這車很適合年輕人,雖然我也是兩個孩子的爸了,但是我發現我兩個兒子比我還愛這台車,特別也超愛那片全景式天窗,硬要我說缺點,我感覺320d Touring煞車力道不夠好,所以我換了PERFORMANCE六活塞煞車組,真的是一組好物,比我前一台車改裝的Brembo還精準,外型部分見仁見智,個人覺得時尚度夠,也不會如同AUDI AVANT滿街跑,值得推薦的一部車

另外就是這台車真的太省油了,幾乎是我前一台車的1/2油耗而已,如果再加上iDrive以及大螢幕,我想幾乎沒啥缺點可以挑了....

阿國猴

1分

38樓

阿國猴

個人積分：1分

文章編號：25148852

請問跟c300t 的cp值比呢怎麼沒有e91 330d

while9090

26分

39樓

while9090

個人積分：26分

文章編號：25152379

m3power343 wrote:
小弟倒是抱著不同的看...(恕刪)

一起加油
我28歲
2個小孩
目前開小狗夫
一起努力進入bmw

swiftboy

507分

40樓

swiftboy

個人積分：507分

文章編號：25152609

saji wrote:

補個讚！

E91 320D的好真的踩了才知道

遙想當初老golf 3 開到160km
整台車的抖動與風切聲所袋來的刺激感
讓我比坐雲霄飛車還銷魂

E91 則是若沒一直丁儀表板看
一不小心就會超過16格....

的確
以前開alfa v6前驅
開到230km/h ok...........可是手要抓緊方向盤.........很害怕失控

現在賓士開到表速245km/h 車上載3個人.......感覺車身還是很穩當..........是完全不一樣的安心感受

BIMMER操控比起賓士應該是更上一層

至於前驅瑞典S牌........不予置評

我為何堅持選擇 320D Touring?

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