考慮換成電動車

cyeligicya

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21樓

cyeligicya

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文章編號：93230258

model y後座實在是不怎麼舒服，懸吊衝擊大，遇不平路面感覺車重帶來的晃動感更強烈。煞車也是。總覺得電動車沒那個價。

inconceivability

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inconceivability

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文章編號：93230797

應該不難
就問你想選電車的點是什麼
如果最主要是功能性取向,特別是轉助駕駛功能的,不用懷疑了就是Tesla
如果只是要電機的輸出特性,接近油車介面的操作邏輯,那就去看傳統車廠的電車

啾吉小舖

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啾吉小舖

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文章編號：93230907

我目前是煥新3 2024，已定ix3,ix3跟GLC評價太好了跟特斯拉不是同一階層基本上也沒有人會拿來對比，一個特斯拉是坐車，賓士bmw是享受開車，口袋夠可以接受電池小一點充電慢一點,glc也可以推薦

Ix3也是年度風雲車款，駕駛介面跟續航，還有開車質感啟動煞車，座椅內裝跟音響都是贏過特斯拉的，副駕駛座跟後座舒適度都是很高的，不會暈，特斯拉暈死人

特斯拉優點就是FSD?比較適合我媽開就是了，現在FSD也是我媽跟我老婆在用

啾吉小舖

https://youtu.be/94W7gfFMSu8?si=A7BGODFiRYl0XiuD

2026-06-08 11:17

Dr.Corgi

我開始開BMW電動車後很明顯的感覺是...Tesla設計邏輯是車子在開車，所以駕駛要跟特斯拉搶方向盤；BMW是預設人在開車，車自己也可以跟車、轉彎都很好，但是一旦駕駛想轉方向盤，馬上把控制權還給駕駛

2026-06-09 1:23

ad04168

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文章編號：93231040

腦殘派開始要屌 volvo是阿六牌了~

只是個過程

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文章編號：93231051

ajuggrutaiwan wrote:

1.電車上高速後，除非你都開120以內，不然耗電量會倍數成長，我曾開特斯拉從台北去南崁買東西，去程耗掉35%的電、回程又耗掉35%的電，若按照我的日常開法特斯拉還開不到新竹就得再充電！

你的電池壞了.

快去免費換新.

只是個過程

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只是個過程

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ccv3660 wrote:

有在思考要不要從X3油車換電動車，不過看iX3的預售價，打了退堂鼓，比預期的價格高出不少。轉而去看特斯拉 Model Y，不過它的內裝實在極簡⋯，倒是它的軟體系統的確是強大，安全性也不錯。有曾經是BMW車主成為特斯拉車主嗎？建議擁有嗎？另外我也在觀注Volvo的EX60，里程800公里，電池10年保固，而且Volvo採取油電同價，較好入手⋯抱歉在BMW群問購買其它品牌電動車，雖然我目前仍是X3車主，有考慮換電動車，所以請教一下大家的想法⋯謝謝

我沒有X3過, 但已從GLC換到Model Y

懶得打字, 不過只能說不後悔.

另有一台EX40, 大多老婆在開.

老婆只說以後只會換電動車.