龍爭虎鬥 wrote:我朋友開GLE300d 有次加油 下車上廁所 踩到地板濕濕油油又有泡泡的水差點滑倒 也是哇哇叫 賓士柴油引擎真的也是很棒 但是對於豪華車種 這些都是要列入評估的 包含乘客的感受以及去加油雖然為次不多的感覺問題! 老兄,看您也沒像是打算要買柴油車的樣子⋯何必老是以訛傳訛呢?南部的加油站我不知道,但目前北部的加油站應該沒有像從前那樣在柴油加油島旁放個水桶給大貨車、大客車刷洗玻璃,因此不存在地板濕濕滑滑的問題。
ajuggrutaiwan wrote:龍爭虎鬥 w...(恕刪) 您自己也不像是要買柴油車或是擁有柴油車 為何要來此版留言呢?難道想要買飛機或是有開過飛機才能像您一樣發表軍事迷文章嗎?大家都是車迷 互相交流罷了!
龍爭虎鬥 wrote:您自己也不像是要買柴油車或是擁有柴油車 為何要來此版留言呢?難道想要買飛機或是有開過飛機才能像您一樣發表軍事迷文章嗎?大家都是車迷 互相交流罷了! 柴油的買過5台⋯目前仍在的還有3台。大家交流一下⋯我也只是想跟您說~目前北部加油站的柴油加油島並沒有您說的那種情況。
龍爭虎鬥 wrote:真的太雲了… 我Google...(恕刪) 沒遇過耶,大卡車排隊也沒遇過,他們自己也不想等,看到有同類自己就會閃了。更別說洗車頭這種了,重點是快1000公里才跑一次加油站,輕鬆愉快沒壓力。還有你根本不龜毛,龜毛是像我回家都先擦洗腳踏墊,管他踩到什麼,而且遇到濕機率也不高,而且是台北港喔,我住台北市,台北市的柴油島根本沒啥大車,超順,加油孔在左邊的汽油小客車還比較常排隊哈。然後腳步踩不穩還是不要開車比較好。
X5 Xdrive 30d1.直六柴油引擎諸多優點都超越直四柴油:直六引擎順暢、寧靜、精緻:直六引擎是天生的平衡專家,完全不需要會耗損動力的反向平衡軸,V8、V12引擎也都是,但顯然直六引擎的價格親民許多,而BMW也完全下放在X5當中,目前的X5竭力營造豪華氛圍,已經沒有「直四引擎」這個東西,因尊榮、高貴、高檔次使然.2.48V採用ISG(直接設置在變速箱內),非BSG(皮帶帶動).3.低轉速扭力輸出特別強勁:要知道,低轉速扭力與排氣量的關係,就是一吋長、一吋強的情形,即便2.0直四柴油引擎可以藉由雙渦輪、可變葉片幾何、大渦輪來提升扭力表現,但是扭力峰值轉速就騙不了人!BMW X5 xDrive 30d:最大馬力286hp/4000rpm、最大扭力66.3kgm/1500~2500rpm4.引擎噪音很小跟氣油引擎差不多.答答的聲音也很小.5.稅金跟汽油版也有差--較省錢.6.V6柴油引擎也不行--震動大.還是直六柴油引擎比較好.(兩種引擎我都開過.直6開過之後V6就不會想要開了)這篇文章寫得很清楚--電動世代來臨前「就是要玩六缸才爽」!BMW X5 xDrive 30d