2025 G45 X3 xDrive30 美國開箱

我讀了一下說明書, 還有一個情況車子不會怠速熄火: 當你切換駕駛模式到Sport時, 或是換檔扭切換到S (sport)時, 就不會怠速熄火.
恭喜恭喜
怎麼不體驗BMW經典直六,直上M50
inconceivability wrote:
怎麼不體驗BMW經典直六,直上M50


我不是性能迷啦, xDrive 30對我來說已經綽綽有餘了, 它0-60mph的加速官方資料是6.0秒,已經比台灣進的xDrive 20強很多了!

直六引擎等到再過幾年升級到X5的時候再來體驗!
Monte920 wrote:
美國沒有X3 PHEV, 但有X5 PHEV, 價格只比Lexus RX450+ PHEV 高一點點


好令人流口水的價格,在台灣買RX時被業務勸說跟美國買BMW價差沒多少
但反過來在美國就是不該買RX了
看起來還不錯 外觀可以
其他細節還要再研究
BMW 真的好開
只是這幾年的內裝用料越來越xxx
好爽的地方,
已羨慕
A辣愛怕跑
爽5推
a900500642002
真爽+5
恭喜樓主喜提新車~~~
wilddog wrote:
但反過來在美國就是不該買RX了


這裡是X5 xDrive50e與RX 450h+兩台PHEV在美國的實際價格, 相差只有兩千多美元, 要是你能選, 要選哪台? 除了也許妥善率這一項以外 (那何不買RX350h就好?), 我實在想不出掏出7.7萬美金買RX的理由啊!

在約7-8年前,如果BMW8萬美元,同級Lexus約6-6.5萬,但這幾年來Lexus在美國已經漲很多了。



bullae
不過現實上RX在美國還是賣得比X5好,只能說X5在台灣賣得實在太貴,讓人覺得它的價值比實際高很多
Monte920
RX350與RX350h賣得很好. 至於RX450h+與RX500h則路上很難看到幾台. 一方面價格貴,另一方面聽說Toyota後兩型的產能也跟不上.
抽起來
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