我是E46的,已經11年了
新車前五年,都按照手冊寫的25000km換油,但過了第五年後我就
每年一次固定時間換(約15000km),到現在已經開了260000km了...

wavekung wrote:
我在加拿大 , 去年...(恕刪)


大大這樣說~就擋人財路了
台灣地小人稠~市場小~
每次出遊開個3-400km就算多的~
一年五次約2000km
每天通勤累計的里程~也快不到哪去~
來回40km上班220天=8800km

這樣的使用量一年也只需保養一次
我想先關一半的保養場吧
所以換油是促進經濟繁榮的最大推手..
現在還可以做多少瘋狂的事~~~~
1515151515151515151515
在美國BMW真的是全部都有保,
我曾經換過機油, 車窗膠條, 雨刷等等
就只有輪胎不保...
不過美國的輪胎也真是便宜(大概是台灣一半價格)
當然, 如果您跟接待好一點, 他也會願意給你一些special,
但是換由, 就真的對不起了!
只能照表操課, 除非您自費
但是美國的機油也真是便宜(小弟曾換過shell的全合成0-30, 一罐只要一塊錢, 當然也有貴的啦!)
如果您真的不會換, 也可以找附近的店家, 很多地方會有超便宜促銷, 換油加工錢只要$10(全合成的唷!)
多找找, 保證您會有意想不到的收穫的!
不知道TOYOTA的丹尼爾看到這個討論串, 會有什麼感想
stan0309 wrote:
大大這樣說~就擋人財路了
台灣地小人稠~市場小~(恕刪)

那罪過可就大了 , 保養廠關一半 , 那有多少人失業 , 多少機油進口商倒閉
應該宣揚 1000 公里換油才對
換油拼經濟啦 !!!
siman0514 wrote:
在美國BMW真的是全...(恕刪)


大大們知道哪一家BMW原廠保養廠在南加州裡算是比較有良心的呢?
我上網看了一下我們附近的BMW的Review蠻差的

有人遇到過在前四年保固/保養內被額外收錢的嗎?
我看一些review有的說很多問題原廠都不願意修好或不裡你
http://www.flickr.com/people/steven_sandiego
e90 330i 2005.6月中買入

目前超過11萬公里,使用上約90%都是在高速公路上。

從一開始買到現在,有過最早換機油是約10000公里,最久的話約20000公里左右會換。
看那一陣子車子的使用情況。
都回去原廠換的,重點來了。

每次接待都說:

" 7000就可以回來換了,不然會很沒力的~~~ 不然至少10000就要回來了,別過15000。"
"在台的用車是比不上國外的,電腦上所看到的,請參考就好,老外不知道我們用車的情況是很差的。"

我實在不知道要如何回答。

我知道當然早點回去,他們的生意會好一點。他們要業績的。
也不是他的錯,是x德教的…

只是…x德不只是在台的bmw 代理商… 還比bmw的電腦更強,更了解你的愛車,

用眼睛看看你的里程數,就會說,是應保養換油了~~~

而,當我們使用上發現問題要申請保固時,

唉,他們則說,眼睛沒看到,電腦也找不到問題~~耳朵也沒從不知道什麼叫 異音。
一副我很多心, 我列~~~~





我第一次換機油好像是7500英里左右換的
一開始原廠也是說可以撐到15000英里
但我跟她說我車開得少~所以原廠還是幫我換了
跟我講一個什麼這個算是什麼"low mileage service"
現在四萬五千多英里了
已經忘了上次換油是什麼時候
想想差不多可以換一下了~
siman0514 wrote:
不過美國的輪胎也真是便宜(大概是台灣一半價格)...(恕刪)


那換輪胎的工資呢?

很多旅外回來的都說換到好還是台灣的便宜!!

前陣子才有人跟我說前後對調20塊美金!!
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