antibes wrote:
之前第一篇的發言的確很衝,所以我不到十分鐘就改掉了.
無奈還是有人看到.
AC 123d的外掛電腦數據不漂亮.
AC自己官方數據是以E82測0-100 6.7sec...
但台灣版的E87 123d又上了M package,又是配18吋的大腳.
以自己的實測,誤差0.2秒,我覺得是可以接受的.
至於100-200,AC並沒有官方的數據,所以無從跟實測比較起.
但就我自己的實測,的確差了G35一大截.................(恕刪)
antibes兄
就是我看到囉！偏偏我記憶又很不錯
其實您們幾位G車達人來參與討論我很高興。
幾位大大留言透露的專業與經驗，也讓人欣喜。
但有根本的一點讓我想不透！也算是種意外的冤孽吧！
你們跟前陣子被我追討的著名L魔人「加州陽光」小弟弟，怎麼都是數據狂？
當然有差別，
他是用功到不行，翻查收集一堆國外數據。
你們務實到不行，都是自己架p-box測試。
若他也是I迷，搞不好你們會很談得來！（若這句有污辱意味，我先道歉
）但為何車子在你們眼中，統統變成一種數據？
幾點幾秒的，把車子的美感與可能性都他馬的抹煞光光啦！
這感覺就像，看一個妞，眼裡只有讓你翹起來的三圍與罩杯、卻忽略她可愛的靈魂
（雖然，我也喜歡壓著她的三圍再品嚐她的靈魂就是
）我們很簡單想一個問題：
若遇到一台測試數據比你快一秒的車，你難道就放棄？就投降？就認哉？
若信念如此，就讓車子回到金錢決定力量的純粹！
有錢買好車、數據很亮眼、其他都閉嘴！
而所謂車聚同好，不過是金錢能量差不多的聚在一起相互取暖而已！
這麼露骨、又如此丟棄美感的現實，是你們對車的熱情所切望的嗎？
若不是，我們重新回來看看數據該有的意義：
1. 選車的基本、重要參考。
2. 實測相比雜誌數據，得到自己的車、而非此款車的真切速度。
3. 交流時、起跑前，互相評估對手實力的基準。
4. 網路吵架時，講起來比較有憑有據不像嘴砲。
（但加州陽光小弟弟，可也超愛用數據啊
）起跑後，除非都是那種淨空路面的呆呆向前衝，
否則，速度就不再是數據、而是當下你與車子展現的姿態！
因此你要否定你手中123d的能耐也可以啦，但我不認為她會全面跑輸任何路況與狀態。
請愛你的車、別講出這麼讓她傷心的話。
就像當晚夢中我出發前，只對我的寶貝說一句：
我們輕鬆盡情跑就好，只要沒被海放到路隊後方不知何處，你就很棒了！
（眼前M5及G37S，都是贏百匹馬力或幾百匹馬力啊！）
結果，就是你們幾位G車達人跑來翻出一堆數據說其實該如何如何、不該如何如何
試想，我的寶貝哪可能不高興呢！
