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erichuang801 wrote:根據經驗⋯近代的M Sport的後輪Camber外傾角並沒有比較大，反而是前輪的Camber角是內傾角比較大⋯造成前輪比較容易磨成內八字！
個人猜測 : 為了操控，M-sport的Camber角度較一般款來的大，Toe值的設定更aggressive；這會造成輪胎接地面&輪胎內側磨耗較嚴重，所以整體輪胎耗損較高。
以前曾看過一篇有關這個問題的討論，有人真的把M Sport的前輪調到正，但後來覺得車開起來沒有原來那麼敏銳的操控性！想必M Sport的設定已經是原廠調整到對操控是最佳的設定了吧？
而且我的經驗是⋯前後配的輪胎有左右調跟沒左右調的壽命其實是一樣！應該不用再去浪費那600元了！
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