牽車20小時就顧路 BMW會不會有點太扯?!(經歷夠慘、標題要長……)

同意這樓樓主的說法,看起來應該是庫存一段時間售出的車。
歐系車吃電瓶很重,不仿檢查一下電瓶~或許問題就解決了,
大燈有時有水氣開一下大燈,10分鐘就從排水散熱孔退去了~
Jason555 wrote:
1.如果行車紀錄器...(恕刪)

董鰓康 wrote:
關鍵字:祖母 高齡...(恕刪)


大大要的影片
正好大家一起敲個警鐘
https://youtu.be/O_y_-0tKs14
駕駛人去按警鈴 但阿嬤高齡未來得及下車
車子穿過柵欄後 因為熄火無法啟動卡在平交道
導致火車輾過釀成慘案

當然事件發生在2011年
已經過去6年之久
當時新聞影像紀錄本來就少
甚至連文字也該公關的都公關了
上面影片中也迴避了「停車熄火」的關鍵詞
但很多論壇仍有討論的痕跡
也有目擊者的發言
有興趣可以去翻看看看

今天即便這六年前的事情並不是因BMW引起
試想我父親的車若當天不是無故在家門口的紅綠燈熄火
而是在平交道熄火
那麼後果是什麼?

我相信沒有人願意把這樣的假設放在自己家人身上
感謝大大回應!

neomaster wrote:
只有我看到業務line裡面的"家父"嗎?


業務,就跟記者一樣...
hianna233 wrote:
大大要的影片正好大...(恕刪)


車商確實要扛起責任給樓主一個交代,服務不僅實質上的給予更要給車主安心感才是。
樓主辛苦了....
很少看到這麼理性和有邏輯性的文了...
BMW這個對台灣人認定是好車的品牌...
價格先不說...
德國品質大家應該都會認同...
所有產品都有良率的問題...
應該要好好善後才是...
出了這事...
BMW的處理態度卻真是令人傻眼...
泱泱大牌來到台灣卻變的三流的服務...
千萬別再有品牌迷思了...
一手好牌也能打到放槍....
BMW也算是幫大家上了一課了...
危機處理...
是把危機處理掉...
不是把事處理成危機...
長知識了...
牽新車就發生這個狀況,真的讓人超不爽
但要這樣就換車或退款,好像也不太可能

目前高級車的電腦越管越大
電系或程式的部分動一下都容易出問題
別說行車紀錄器線路有無接好
改音響喇叭也可以改到發不動...
另外貼隔熱紙時要在玻璃上噴水
也聽過技術稍差的店家水延前檔滴進中控台造成電腦損毀或接頭短路

但樓主都是由原廠業代處理的(不管業代找誰裝),原廠及業代需負全責
建議把談判條件改成"查不出故障零件而6個月內有相同情事者,無條件換車或全額退款"
"若找出故障原因及替換新零件,則全車原廠保固延長1~2年"
畢竟除了前述行車紀錄器線路及貼隔熱紙滴水外,進口車出場後經過數個月運輸保存
交車前重新整備若有個小失誤,接頭沒接好是有可能的
譬如電瓶接頭未鎖緊,或某個感知器作動不良
接頭、感知器都處理好,車子本身是沒問題的

祝樓主有個圓滿結果
樓主牽到「車王」了

只是原廠回應問題態度的部分~~~~超瞎

發動要踩踩油門一下才能發動更是高潮

幫QQ,請節哀!
重複發文 自刪 1515
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樓主你辛苦了!
這真的是我有史以來第一次看到這麼扯的,我自己去年剛牽U6雖然是國產,但是!!
車燈到現在都沒有水氣,我整天在外面跑,大雨也跑、大太陽也跑。
唯一讓我覺得很扯的是我6月1日保養,電瓶都說正常,然後它在6/15就「突然壞了」,接下來他們跟我說因為我「剛好」電池「過保」了😒,要我再他們那邊換一個電池,我寧願去電瓶專賣店處理。也請他們夾表檢測就出現「電子煞車系統異常」,接著我回去原廠再請他們整車檢測,這次跟我說行車記錄器的線路接錯,這點跟樓主一樣!這是「原廠接的」,我也跟他們說了。我一直懷疑是「電子煞車」系統有問題,最後他們既然跟我說,那個「錯誤碼」是正常的😲
因為「系統」跟「零件」目前還沒對上碼!
!!!

「系統」跟「零件」目前還沒對上碼!
!!!
系統」跟「零件」目前還沒對上碼!
!!!
很重要,所以我說三次!
他們說很多廠牌的車款都有這問題!!!
所以,樓主加油!繼續爭取,我自己也努力中

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