小弟的E90快滿五歲了,很感謝這五年來
它帶給我們一家安全、舒適的11萬公里旅程
它也陪著我們渡過 結婚 生子 換工作…等重要里程碑

~~~~~~~~~~~~~~~~~~
分隔線之上,是屬於 感性層面
再來也是要考量 現實層面,balance一下~~

保養費用最近越來越高啦@@
先容小弟簡單分析後
再聽聽各位高人的見解

(註: 全部在原廠保養。服務好、but價格高)

五歲的E90 (320i),養車費用分析


附圖是 每兩萬公里的保養費用
前八萬公里還算穩定
每兩萬公里的費用約在3~4萬之間
到了8~10萬公里時,費用突增為8萬5
(積碳、搖臂室墊片、來令片、變速箱殼壞了、副水箱水管滲漏、機油漏…)

10~11萬這一萬公里呢
費用也是蠻驚人的 => 7萬7 ><
(除了輪胎換了兩個、來令片/碟盤的更換是消耗之外
最近的發電機故障 & 傳動皮帶的異音 => 又花了二萬多…)

===================================

小結論

1) 11萬公里 花 28萬8 => 每一萬公里的保養費用約2萬6千元 (謝謝marcsf & jtseh大大指正)
2) 28.8萬 除以 60個月 => 每個月約 5千元
3) 油錢每月約5000、保險費及稅每月約4000
4) 每月總花費: 14000元

由於這個花費呢…也是蠻傷的
因此最近興起了換車念頭

仍希望擁有 安全性高的車車
但 養車費用也希望不要再這麼驚人
請版上達人們不吝給予意見喔,謝謝!


[方案一: 換VW passat variant]
說明:
因為自己之前開過VW的車
自己覺得車子是很實在
老婆也覺得touring的載物空間較夠
但保養費用一樣 "也不便宜"

那…為什麼要換?
想說有四年保固,換車後有新車開
四年內不太需要煩惱突如其來的大額保養費
其實等於是在賭未來四年
換車需補貼的費用 < 沒換車繼續繳BM保養費…@@<br>
[方案二: 不換車,換到民間保養廠]說明:
不知道這樣的留戀(不換)是好還壞

一種說法: 該換的都換過一輪了,應該撐下去!
接下來就不會那麼常壞東壞西了!

另一種說法: 每兩萬公里的費用從三萬多跳到八萬多
是個明顯的警訊,再不快停損出場,第六年 第七年還得了!


[方案三: 請各位達人推薦]

無論是換車的款式、or保養的建議
都歡迎提供意見啊!

upgrade的建議 (換5系列或是保時捷)…就先不用提了
小弟這次換車想走平價路線,感恩嚕~~!

祝 看文or回覆的版友 新年恭喜發大財!


erdoctor wrote:
小弟的E90快滿五歲...(恕刪)
方案二為上
原廠當然貴 很多民間保養廠可以選擇 技術不比原廠爛 價格卻親民多XD

erdoctor wrote:
小弟的E90快滿五歲...(恕刪)

都到原廠難怪比別人多快兩倍!
這費用太誇張了 , 原廠夠PRO...
erdoctor wrote:
小弟的E90快滿五歲...(恕刪)
每公里的保養費用.........應該不會是2萬8吧..........
如果不CARE保固啥的
可以去民間保養
在+上不CARE原廠零件的話
副廠零件可代替

我想
樓主的保養費用可直接打個6~7折都有剩
甚至5折都有可能

因為原廠幾乎都是'換掉'零件的
業績好又方便換
反正是車主買單

像發電機這種東西
都是由鐵所組成的零件
你要他壞也難
大部分都是裡面的整流器或是控制元件壞掉
換掉那個就OK了
零件+工資絕對便宜到你想罵髒話
不過既然之前樓主都已經花這麼多錢了
建議繼續持有下去
但切記別再回原廠當盤仔了
去外面找間技術優收費公道又合理的保養廠吧
保證省下不少$$$$$$
民間也是有那種有良心的店家
又比原廠更會修




erdoctor wrote:
小弟的E90快滿五歲...(恕刪)


換L牌的車吧
小弟的IS 06年底的車
目前接近七萬多KM
固定回原廠保養
服務不是雙B比的上的
除此之外
開到目前為止
除了輪胎的費用有破萬
其他簡單的說就只有換機油(機由自備)
沒有任何的大問題產生
很好養的一台車跟品牌

去年有曾購入總代理的335 coupe
原本打算打IS出售
但幸好有留著
335開一年後
大小毛病不斷
加上原廠的服務跟技術實在難以領教
除了桃園大桐外, 其他廠都謝謝再連絡
後來考慮沒這麼多時間常常跑桃園
所以賣掉後 IS順順開 省了許多

但B牌的好處是
二手價真的很優!!

缺點
妥善率待改善
服務素質水準參差不齊

以上供樓主參考
謝謝

大家的回覆 都很有建設性!

有讀過幾篇 有關民間保養廠的推薦
過年期間再來做做功課吧! (小弟在台北市)

(PS:
換L牌也是個方法
不過…好像沒有TOURING車款?! )
原廠真可怕@@
我不回原廠的!即使保固期也是
找家熟識又好的保養廠叭
分析得不錯 有數據有根據
.............

不過小弟猜想 樓主應該是心癢了 想換車 這只不過是起癢點而已
因為我也有如此經歷 人嘛 誰不喜新厭舊

我有過E36 從我老頭子那接手時 是第七年
現在開E39 買的時候也是第七年

剛接手時 的確都得花費幾萬左右換掉一些耗材
壞掉的機械零件 在花這種錢的時候 的確 都會心裡不是滋味 “幻想”別牌的車子妥善率會不會比較高
然後就開始找車 開始浪費時間上網 評估有的沒有的.......

還好 我最後都壓制我的衝動

我這兩部車 維修的高峰期過後 就一直安然無事 讓我覺得這車怎麼那麼無聊 每次好不容易熬到保養時間
去到保養廠 都只是 機油 濾芯 換一換就好
無聊得又想讓我搞一些有的沒的.......

其實 如果以樓主想省錢的觀點 樓主現下換新車 多付出的新車錢 可以讓你去保養廠好幾好幾年了還有剩
新車有新車的新鮮感 可是操駕的樂趣 不是每個廠牌都一樣 而且別的廠牌也不見得就車子都好好的不用維修
到時 維修費加上新車費 那就吐血了

再說 BMW坊間高手很多 只要不去原廠 花費根本不高 比國產車去原廠還便宜哩















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