捷安特Giant/電輔車E-Bike/Fastroad E+ 騎乘分享

這次騎著單車從台中成功車站騎往南投竹山紫南宮過年前來求個發財金✅全程使用 Auto 模式(讓系統自己去判斷何時要給大還是小助力)✅來回剛好騎了 88.8公里!非常幸運的數字!(沒有刻意)✅剩餘電量48%🔋-很多人常說騎電輔車沒運動啦!但就以這趟騎車心跳💗數據來說一半都在區間三(有氧運動)以上啊!怎會沒運動呢?影片分享
https://youtu.be/0d1fzM2Ari0?si=e5ZH1G424Eh8eZ6V
目前有品牌的電輔車(Pedelec), 好一點的都要7~8萬塊。

這樣的價錢, 大多數人都直接買摩托車。

真正有錢有閒的人, 直上碳纖車架, 自己騎。


但說真的,電輔登山車跑林道,還真好玩。

lucky210713
電輔登山跑林道真的超讚👍 - 確實有品牌的電輔 看功能需求 通勤市區騎乘大概2-3萬 運動一點,距離長的大概7-8萬 更高階登山的電輔15萬以上都有
lucky210713
我覺得就不同目的使用不同工具 想要快、方便選擇機車 想要騎自行車,又擔心體力選擇電輔 還是要腳踩,也不是用手催油門😊
這台沒避震又賣到7萬多..

除了好看+中置馬達換車胎比較方便.

沒有其他優點.
lucky210713
確實優點就 好看、電機,但這電機就差很多了 要避震可以選擇有避震的款式
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!