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2分

樓主

個人積分：2分

文章編號：24626413

[公路車新手請教]105變速器半檔的問題

有稍微爬過文

我的105變速器前變CT盤50.34 飛輪11-28

大變小.小變大之後飛輪變到某一齒之後開始會磨到前變.這之後是不是開始要按左邊前變的半檔?

我是要煞車的變速還是小撥把的變速才會有半檔出現?

前變小齒盤飛輪用最輕的爬坡會磨到.是不是一開始聽見磨到聲音就使用半檔嗎?

飛輪11T最小的齒盤是最重的是吧

飛輪28T最大齒盤是最輕的是吧

我之前是騎24速的登山車.有表可以看目前變到哪一速了

我左邊前變怎麼推怎麼按感覺不出來哪裡有半檔.害我不太敢爬坡.怕變的不好磨到出問題

2010-12-18 14:58 #1

文章關鍵字

公路車新手問題變速器 105

196分

2樓

個人積分：196分

文章編號：24627725

鬼隱忍 wrote:
我之前是騎24速的登山車.有表可以看目前變到哪一速了

我左邊前變怎麼推怎麼按感覺不出來哪裡有半檔.害我不太敢爬坡.怕變的不好磨到出問

公路車除了 ST4500外是沒有這種顯示的!!! 進檔推一半!! 如果你推太大力就是你手的問題!!

好家在洗馬路還是兩根控制! 如果是SRAM一根搞定你不就瘋掉了!!

基本上第十檔是要搭配大盤!!! 最佳齒比

HFS2000

7分

3樓

個人積分：7分

文章編號：24628415

大變小要半檔煞車變把推一半
小變大要半檔小撥把按一半

上面說的按一半不是真的一半是讓你要感覺卡
在平路多按幾次找出手感如果還是沒有就是前變可能沒調好

196分

4樓

個人積分：196分

文章編號：24628562

HFS2000 wrote:
上面說的按一半不是真的一半是讓你要感覺卡
在平路多按幾次找出手感如果還是沒有就是前變可能沒調好
恕刪)

喜馬路還是兩根控制就已經把他搞成這樣子!!! 那要是用 SRAM只靠一根控制進退檔的他不瘋掉才怪!!

進檔是並不是只用那手撥動!! 而是要配合腳的感覺聽聲音!!!! 如果再告訴他 105推到底是一次進兩檔
他應該為更頭痛!!!

PNT

0分

5樓

個人積分：0分

文章編號：24629362

你可以架起車子,在安靜的環境下測試,
如果你的變把也是105,在推到一半時因該會有"喀"一聲,連帶中變些為移動,
如果沒有上述現象可以回廠檢查,
基本上技師若較有經驗,像我的大對大也可不必用到降半檔

isohera

2662分

6樓

個人積分：2662分

文章編號：24629493

PNT wrote:
你可以架起車子,在安...(恕刪)

看到這篇就會想到campangnolo的好...
前變有五檔~~~~看你高興那一檔就那一檔

105檔位感較弱且軟
SRAM變檔較硬
Campangnolo剛好在中傭..

土城加藤鷹

PNT

0分

7樓

個人積分：0分

文章編號：24629683

isohera wrote:
看到這篇就會想到ca...(恕刪)

唯獨campangnolo沒裝過,
請問一下這是指把大盤分成1/5 or 1/6 檔嗎?
那可以一次跳到5/6檔在一次跳回2/6檔??

isohera

2662分

8樓

個人積分：2662分

文章編號：24629772

PNT wrote:
唯獨campangn...(恕刪)

大盤前變本身就有五個檔位,跟後變是獨立的

Veloce/Centaur
2010年版的可以上下三檔
2011年版的可以上三下一

再上去的版本就不確定...2011有無被醃掉..

土城加藤鷹

51分

9樓

個人積分：51分

文章編號：24631435

鬼隱忍 wrote:
有稍微爬過文

我的...(恕刪)

我剛好用105
3盤或2盤都有調整過
如果你的變速器最高最低時與鏈條的間距正常的話
上下半檔還會模糊，一推到底，退也是一段而已
調整變速線上的微調螺絲

444分

10樓

個人積分：444分

文章編號：24637114

我是變把da 前變105 都是9速的老貨
但是我覺得半檔的手感一整個很好認阿
會有一個明顯的頓點相較於進一檔的手感比較不清脆
但是也不至於要用感覺瞎試吧