第一天騎單車上、下班 卻在橋上被摩托車擦撞了 !! ( 4 / 23 )

我每天上下班都走承德橋,常常為騎單車過橋的車友擔心.汽機車過橋速度很快,有時也遇過超過前方慢車時,突然發現前方還有更慢的單車,距離亦近到要緊急煞車.自從一兩次經驗後自己都會怕,所以我騎單車時都避開主要橋樑,實在太危險了.
警察很不可靠,我曾經在上班途中承德路中油加油站前,看到機車擦撞撞倒一個騎單車的老伯.肇事者撞了就跑,我帶著老婆一直追,到敦煌路口才看到他車牌.後來打110報警,警察也都愛理不理,說受傷的人沒報案他們也沒辦法.讓我有點心灰意冷,還枉費我冒著危險帶老婆騎車追他.
我有空都騎山路居多
但一進市區一定飆快一點
怕被後面摩托車追撞
當然前後車燈有多閃就多閃
很同情樓主的遭遇
希望樓主早日康復

但我們的社會
車流量驚人的上下班時段
目前看起來實在不是很適合騎單車

環境的改變需要的是長期教育和足夠的時間

車流量不可能短時間變少
空氣品質不能立刻轉好
公德心不可能即時提升
馬路更不可能馬上變寬

我自從在新竹市的主幹道光復路晚上八點左右騎過兩次之後
便盡可能的避開大馬路

因為
空氣品質實在太差
騎車環境實在太危險

騎車的目的不是讓自己身陷在這種不平安的處境呀!

凡事總有取捨....

通勤尖峰時間車流量大,每次看到單車騎士騎在擁擠的橋上都覺得很可怕!
雖然一般平面道路沒有最低限速的規定,但是腳踏車的速度實在太慢了,
騎在通勤時間的路上就像一個活動路障!

活動路障是很惹人討厭的!!
雖然騎車通勤合情理法,但是還是強烈建議不要.
避開流量大的時段或以後有腳踏車專用道時再通勤吧!

bon0606 wrote:
但是腳踏車的速度實在太慢了,騎在通勤時間的路上就像一個活動路障!


我在台南騎覺得機車才是路障..有時候汽車也會出來插花....
單車跟在機車後面很恐怖,有些機車不定時來一個煞車可能就會追撞..
不然就是龜速車速都不超過22KM。

北部的機車騎士可能比較猛一些.
根本還是推出通勤的單車專用道.
人沒事最重要阿!!!!
但是台灣人騎機車真的很讓人頭痛
年輕人不裝後照鏡亂超車(政府不是說要罰,看來只是喊喊口號而已)
排氣管一支比一支還大(吵死人不腸命,重點給旁邊的人很大的壓力)
HID頭燈亂改(被照的人很不舒服,對向車道根本看不到路)
加上台灣年輕人現在習慣犯錯都說對方的錯
連基本的"對不起"都不願意說
真的是很糟糕
台灣政府又不給單車族良好的道路
說真的騎單車真的要自己小心
小弟我自己騎機車
我看到單車族我都會多讓他
因為可能我從旁邊呼嘯而過可能會造單車騎士很大的壓迫敢
我都寧可閃遠一點
byron1969 wrote:
給你一個建議,單車-把他當作休閒運動工具,盡量不要當交通工具,通勤更是不要.-...(恕刪)

個人是有點同意上面的說法..要不要通勤的問題..個人覺得要考量您的上班路線車流量大不大..
或是先騎噗噗車探勘單車通勤路線..寧可找條車少的小路繞遠路也不要走車多的大馬路!
小弟也曾經想要騎車通勤..但是後來覺得上下班時間一定有一堆機車或汽車爭道..
且通勤時間的空氣品質真的很差..最後決定不騎了..因為沒必要跟自己的健康和安全過不去..
真的有心運動的話..假日跟老婆偶爾請個假去逛一天..平時花個0.5~1小時跑跑步維持體力..既安全又有效!
人生數十載..有差那幾分鐘嗎?不要急~~~騎久總是會到的..安全第一 !
騎車在路上真的是要小心~~

不只要注意自己不能違規~~

更要小心別人的違規行為~~~



我自己也騎車~但晚上盡量不騎...生命重要~

由其是在大馬路上~視線真的很差~開車都易忽視到機車了~

自行車燈~說真的是給~自行車群看的~如車道~一閃閃 真的很弱~~

總歸一句~晚上要騎腳踏車的話~要找安全的路線囉~~動力車少的路走~~

題外話~

上次我從士林過承德橋到台北~~

看到一個騎公路車的~全副武裝唷~吼~~~~~

還沒上橋就開始抽車~我機車表速約50-60...下班時間唷~老兄還騎真快~

跟機車群中穿梭~~真是危險~不過也佩服他的腳力....
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