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就我本身看過高雄市及高雄縣的自行車導覽圖
我發現他所規劃的路線及瀏覽時間換算
行進時速約在10km/hr左右
而高雄縣更直接註明以10km/hr為評估依據
我想這絕對是以安全為前提規劃的
在10km/hr的速度下我認為應該絕大部份的狀況都可以讓車子停下來
除非是青仔叢冒冒失失的人撞過來
不然應該是人車無害的
我一直認為如果您要騎快
您應該到馬路上或無人的地方去騎
因為您的速度已經不是所謂河濱公園或那些供人休閒的車道能負荷的
(所謂負荷不是指路會被騎壞，而是指您已無法融入在這區塊的活動，這樣您反而成了危險因子)
另外前面有說到家長帶小朋友去騎車
叫小朋友自己騎自己的不要管別人
我直覺認為他的意思是
你才剛學會騎車 所以專心騎好自己的車就好 其他的人自然就會小心注意到你
(以前教人家開車或騎車時也是這樣教的"方向盤抓好，直直開，不要緊張亂晃，後面車如果趕時間會自己超車)
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1.開車時,常被突然衝出的機車,彎過來的單車嚇到
2.騎機車被大車欺負
3.騎單車不但被大車欺負,還要被人嫌
曾看過2位單車騎士,在民生西路要騎過馬路,在馬路中間時,遠遠有一輛遊覽車車過來,單車繼續騎過馬路也不會妨礙到遊覽車,可是司機老大,遠遠的就壓著喇叭不放,從2位單車騎士面前呼嘯而過;
自己騎在馬路上,最右邊有路邊停車,在車子左邊約0.6米處正常速度騎,一輛公車超過我後站牌停車,下來一位乘客,對著我說,腳踏車不會騎旁邊點啊,只好上人行道慢速走,這時有位媽媽帶著位小朋友從驕車上下來,已注意到有小朋友更放慢速度,看到小朋友已走過準備加速時,突然又回頭跑過來,趕緊煞車,嚇了媽媽一大跳,媽媽不好意思頻頻道歉,我也不好意思嚇到人,趕緊再回馬路上,不知又要被誰嫌;
4.我想要表達的是,馬路上大車是相對強勢,行人是相對弱勢,單車現在是在夾縫中,在硬體設施未完備前,希望單車騎士能多愛護一下騎單車的人,在河濱的自行車天堂能夠有一個美好的騎乘環境
碰到老弱婦孺,多點愛心,不要一直催
河濱是休閒的地方,沒人時才飆速
雙向會車時,不要侵犯對方車道
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