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看了許多車有發言,卻實台鐵有許多問題!
我個人經驗是(你自己要把它的細節條文背熟,才有本錢跟他辯嗎)我也被邀請過到台北總局板橋站跟台北段(基隆~新竹)段長開會!因為有許多的公作人員跟本不知道如何辦理,許多車友跟非業務人員吵,自己並非暸解辦法,所以雞同鴨講!最後受一肚子氣不了了之,尼如果熟析條文他說哪一項你能回反駁他條文還比他詳細,會嚇死他!
我曾經一個人對上5個台鐵員工舌辯,他們還翻條文我已經把條文背出來了,最後他們被我打敗好奇問我是哪個單位,我說我是......嚇死他們了!因為我曾經讓局長發文給我(正本給我,副本給運務段5大段長)心理想...跟我比條文我比你們熟悉!
這不是說我臭屁,而是跟公務人員過招你就是要跟他比文筆,把它的細節搞懂後他還會請教你要如何辦呢,且我也因此結交好幾個台鐵工作人員,
如果有遇到台鐵相關問題可到兩鐵家族發問我會幫個位詢問解答!
台鐵局長公文
一路南北騎~^^運用鐵道與單車之結合，親身體驗臺灣之美
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聯合晚報 / 2009/03/17
單車旅遊風愈來愈熱，看好國內雙鐵(台鐵+鐵馬)旅遊市場，台灣鐵路局決定，兩年內大手筆花7160萬元，打造近200輛自行車專用車廂，讓民眾搭火車出遊時，可以帶著心愛的自行車同行。
台鐵機務處表示，很多民眾喜歡帶著自行車到處旅遊，但一般非折疊式自行車體積過大，不但一般火車車廂無法放置，遇到假日乘客擁擠時，不但車主上下車非常不方便，還會影響其他乘客。
為了改善自行車不方便上火車的現況，台鐵利用振興經濟方案「配合節能減碳東部自行車路網示範計畫」，重新改裝部分推拉式自強號和莒光號，在車廂內安置自行車架，作為自行車專用載運車廂。
台鐵表示，改裝計畫將於明年底全部完工，新改裝的「雙鐵複合自由行列車」，今年內就會陸續加入營運。屆時民眾帶非折疊式自行車搭火車，只要加買一張車票，自行車也可以和民眾搭同一班車出遊，不必另外托運。 記者謝蕙蓮/台北報導
嗯~
看了許多車有發言,卻實台鐵有許多問題!
我個人經驗是(你自己要把它的細節條文背熟,才有本錢跟他辯嗎)我也被邀請過到台北總局板橋站跟台北段(基隆~新竹)段長開會!因為有許多的公作人員跟本不知道如何辦理,許多車友跟非業務人員吵,自己並非暸解辦法,所以雞同鴨講!最後受一肚子氣不了了之,尼如果熟析條文他說哪一項你能回反駁他條文還比他詳細,會嚇死他!
我曾經一個人對上5個台鐵員工舌辯,他們還翻條文我已經把條文背出來了,最後他們被我打敗好奇問我是哪個單位,我說我是......嚇死他們了!因為我曾經讓局長發文給我(正本給我,副本給運務段5大段長)心理想...跟我比條文我比你們熟悉!
這不是說我臭屁,而是跟公務人員過招你就是要跟他比文筆,把它的細節搞懂後他還會請教你要如何辦呢,且我也因此結交好幾個台鐵工作人員,
如果有遇到台鐵相關問題可到兩鐵家族發問我會幫個位詢問解答!
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