台北市.新北市差一個字差這麼多嗎?

57分

21樓

個人積分：57分

文章編號：27121983

這就是房價為何差那麼多原因吧?
不過我雖然"貴"為"升級"後新北市市民, 我仍不鄙棄舊台北市設施
例如騎河濱我必騎右岸,台北市有廉價庶民市民運動中心, 身為高貴新北市市民的我還是勉為其難的使用
所以不用想太多, 這些硬體設施不會拒絕台北市以外人士~~~

Badpenguin

300分

22樓

Badpenguin

個人積分：300分

文章編號：27122011

我個人的經驗是淡水那邊的自行車道不太好走
遇到路口的地方都會有一根一根的小柱子
或許是要阻擋機車進入
不過對於我這種會騎腳踏車但技術不好的人就滿危險的
我家人技術好，就一直拼命往前騎
而我不是擦到腳，就是直接踏板卡到，導致我胸口撞到龍頭
所以要是可以，能不能改用別種路障就好了

十七年前，我魔獸世界的牧師準備練級衝60級；十七年後，牧師終於60級了... Orz

lordkon

28109分

23樓

lordkon

個人積分：28109分

文章編號：27122341

台北市一年250億的預算*20年
台北縣一年60億的預算*20年
你看差了多少錢可以花,北縣比北市大n倍,人口也多150萬

gai520

25分

24樓

gai520

個人積分：25分

文章編號：27122342

其實華江橋到福州橋這段因為重鋪路面...變得很平整說

但是華江橋到中永和還是多少會不平整一些些，至少小的可以掛保證這段路超平整約有7km可以跑

至少比(北市萬華往大稻埕那段好) 施工之前!!

不過我覺得施工完也是會變得很不錯!! 就看有沒有心在做而已

跟一個字沒關係...

piggypu

7分

25樓

piggypu

個人積分：7分

文章編號：27122512

嗯，看來就樓主PO的這段車道而言，真的北市做得比較好（其他車道因沒有看過，所以不予置評），真的還有非常大的改善空間，只是對於主辦單位而言，或許不知道有這麼多要改進的地方吧，或許以他們的標準而言，這樣就算優了，或許他們本身沒有騎車，所以不知道騎士們的需求，是否可以將這些建言知會主辦單位，然後建議他們儘速改善呢？

順其自然，知足常樂，老天自有安排。

cokecolatw

362分

26樓

cokecolatw

個人積分：362分

文章編號：27122841

哈哈，樓主拍得真好
小弟住汐止，每每假日騎車時經過這些地段，都會在內心狂幹一番
什麼鳥單車道，繞來繞去，一下上坡一下下坡外加髮夾彎，是在賽車逆
那個磁磚道是真正無言，不平整、震動超大，最中間還鋪那種光滑面的磚
唉，肯定是圖利廠商，磁磚鋪路比較好賺啦...

procool

0分

27樓

procool

個人積分：0分

文章編號：27122955

很棒的一篇分享文
記得將它同時寄給新北市的朱市長
應該多少會受到重視吧.. 100分

stephonchang

0分

28樓

stephonchang

個人積分：0分

文章編號：27123030

除了發文抱怨, 更好好珍惜自己神聖的一票, 有優秀的領導階層, 自然就有好的執行結果, 不然一切都只

是空談...

forseamail

87分

29樓

forseamail

個人積分：87分

文章編號：27123075

之前從大直那邊騎到猴石同貓村

研究了很久路線後

決定騎河濱過南湖橋後就接大馬路(大同路)了 XD

要不然過汐止後到五堵的路線看起來好難走

另外在靠近南湖大橋前有一個晚上會開燈的橋

下橋後的那一段路實在有夠黑的大約一個月前有次夜騎

騎到那邊時有看到兩個三角錐

騎近才發現兩個三角錐中間是有拉起來那種塑膠黃色的線

車子急煞我後輪都起來了差點就翻身了

後來想想應該衝過去當終止線就好的 (拉起來的那邊用看的也沒有洞阿@__@)