UCI宣布暫停比賽中使用公路車碟煞

越野公路車賽也不能用嗎?這樣也很危險吧

Owen_Yang wrote:
先PO個新聞網址:http...(恕刪)


之前就有說了碟煞在高速下非常危險
登山車用一堆,玩到飛天走璧也沒聽到有啥隱患??

電子大頭 wrote:
登山車用一堆,玩到飛天走璧也沒聽到有啥隱患??

登山車飛天走壁的時候,旁邊不會擠一堆人也一起飛天走壁吧!而且玩登山車的會穿護具,摔車時有較多保護。
peggydoggy wrote:
登山車飛天走壁的時...(恕刪)


而且登山車速度不會一直維持在高速
而且機構也比公路車強壯多了減少飛噴機率
會撞跌在一起遭到高速旋轉的碟盤劃傷機率明顯少很多
(幾乎都是分時賽事)
不回應底下小留言、廢文及討戰文
peggydoggy wrote:
登山車飛天走壁的時...(恕刪)

那.....採分批出發會不會好一點???

UCI的登山車比賽時人也不少阿,
他們也是穿車衣而已,也沒護具呢~~

很多玩下坡車DH的也很少穿護具,因為會阻礙踩踏動作。
個人認為碟煞在公路車上不會消失,但也不會是主流,因為事實上在CX比賽中還是有需求,下坡膽子小的新手也還是喜歡碟煞。

但是碟煞在公路賽事有可能從此就夭折,畢竟公路賽都是大集團擠在一起騎。
不要比最安全

所以,不知道是如何受傷的?

如果是碟煞盤邊太利,導個圓角再拋光就好

個人淺見

Owen_Yang wrote:
先PO個新聞網址:http...(恕刪)


真不會變通,有些越野摩托車會在碟盤加個保護蓋,改像那樣不就好了

如果哪天如果發生齒盤或鏈條傷人那要怎改?
看不懂腳踏車搞碟煞的用意在哪裡
既然搞碟煞了,那甚麼時候要裝ABS
緑茶、麦茶、ウーロン茶、でもやっぱり〜あきちゃ
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