北海小蝦 wrote:我也是斷鋼絲阿.也是和老闆聯絡.老闆說保固期內寄回去不用修理費.一樣都是斷鋼絲.為什麼和你的待遇差這麼多 根據雙方的資料看起來爭執點在於1.車主出意外斷鋼絲時,可能因為騎乘需要,所以進行了緊急的鋼絲更替動作2.店家認為,自行更替鋼絲的動作,可能違反保固內容3.車主上週剛斷過剛絲,本週再斷,情緒可能會有一點,就直接跟店家反應4.店家可能認為,上班時間再來處理即可,出事當天為週日,可能無緊急必要5.輪組在故障後,到底要直接坐客運回家,保持事故原貌,還是可以緊急處理先脫險再說真的是沒有一個準則但重點應該都是在事後的處理態度吧?出問題,本來就是要解決的,解決問題是第一優先順位吧?不過這個當初號稱上打蝦貓,下踢跑零的輪組真的是很有話題性~符合商場的某些法則
看完了這麼長的神串後,心得是:不管輪組的好壞...最主要是這位老闆的態度實在讓人不敢恭維....今天這個老闆跟他買輪組前...前一句謝謝後一句感恩買輪組後輪組有問題客戶反應卻以封鎖對待...且不出來說明還在自己的社團說明事主奧客?瘋子?腦殘?等等這樣子的處理方式我想沒有一個消費者能夠接受的,這樣子的輪組...還敢買嗎?我有一個朋友也是三四個月前買了天X輪...騎個平路也瘋狂斷鋼絲...老闆卻把斷鋼絲找理由合理化(硬凹)...不管是哪個廠的輪組會斷鋼絲都是有可能的...但沒有這樣子的頻繁跟沒有這樣子的"售後服務態度"吧這個品牌在下手之前請在多三思吧~~
啊...斷鋼絲只能送原廠修理你品牌已經打進日本...如果在日本斷了也是寄回給你處理??別鬧了吧....不要說日本...連在台北的我都覺得麻煩鋼絲斷顧路先請朋友帶鋼絲處理撐著騎回家之後再拿去給你修這樣也被認定人為...真的受教了
雖然沒用這麼高檔的輪子但是斷鋼絲這檔子事我倒是經驗豐富(去年四次)如果愛惜輪子那就不要騎了送去原廠換好再說如果輪子價值不高,那麼橡皮筋綁一綁幾十公里都沒問題我的最高紀錄是騎完100公里的阿婆灣其實臨時換上的鋼絲並不能發揮太大功能搞不好影響到其他的鋼絲還不如讓店家好好地調整好再上路