騎車時的風阻力現象

Stallings

9666分

11樓

Stallings

個人積分：9666分

文章編號：34012791

天地客 wrote:
這麼近阿那看來前...(恕刪)

所以帶頭那個人的踩踏要很穩定
跟在後面的人也要自己看一下前面的路，不要一直盯著前面那個人的屁股

而且我個人不會在前車的正後方，我會往左錯開 10 ~ 20 cm
輪子碰輪子，倒楣的是後面那台，前面那台沒事
另外就是萬一前面出事，我就可以往左邊閃

datekey

7分

12樓

datekey

個人積分：7分

文章編號：34015840

借標題問一下~
跟一臺車以上的距離會有幫助嗎?

還有~後車撞前車一定是後車噴出去是真的!
我猜應該是龍頭的關係~畢竟是單車!平衡主要是靠龍頭!

小時候就有這樣的經驗~前車幾乎無感~但我摔很大!

Bamboo Mount

11分

13樓

Bamboo Mount

個人積分：11分

文章編號：34016086

前車也有可能被你撞到變速器，在速度沒太快的情況下，就變成了前車變速壞掉而後車沒事。

keii_soh

33分

14樓

keii_soh

個人積分：33分

文章編號：34016241

競輪

參考一下日本的競輪運動應該就可以解釋各位的疑問了。

熊弟a

25分

15樓

熊弟a

個人積分：25分

文章編號：34016332

你提出的,是比賽狀態！！！！全程路管下的大集團比賽,這種狀態不是一般可以做的,以目前的交通狀態,要作到這一點,只能用想像的,如果要算風阻...............沒有流線外罩的車輛.......都算不上,就算你跟著前面,"據稱"可節省30％
但你所冒的風險,卻比別人大上60％,起碼你吸進的空氣中,co2的含量,要比前面頂風的,大上40％以上,而且頂風的不要有任何狀況,一個差錯,你就跟他黏在一起啦！！！！！

腳踏車的風阻表現最佳狀態,只有場地計時賽裡的表現,算是值得一提,若是戶外賽..........全靠運氣吧！！！！

wcc996

224分

16樓

wcc996

個人積分：224分

文章編號：34017005

體力當然有差二個人可以輪流上去頂自己一個就只能撐到底了

max33

200分

17樓

max33

個人積分：200分

文章編號：34017640

keii_soh wrote:
競輪參考一下...(恕刪)

出場時覺得運動員的身形偏壯
是因為要練爆發力的關係嗎?

antibond

0分

18樓

antibond

個人積分：0分

文章編號：34017817

貼越近，效果越好；
速度越快，效果越好。
您說的30% 可要不慢的速度&夠近的距離嚕!!

雙方最好有輪車的基本認識&經驗
前車速度頻率路線儘量穩定
免得後車抓不到節奏

後車避免在正後方可以稍微偏左或偏也
免得突發狀況

後車也儘量能看到前車之前的狀況
以提早做反應

至於更多輪車技巧~
google會比較詳細嚕!