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有時都在下班時間看見機車從社子島車道<->上洲美快速道路的行人/單車道!
還有學生為了帶妹看河岸風景,明明有內側大馬路可以走,卻還要騎自行車專用
道!這些真的很過分!
難道他們都沒想過,有時候單車專用道很窄!機車騎上去對單車來說,有一半是逆向!
夠窄了還要讓單車有被撞的風險!真的很討厭這種的人!
有時候心裡想過一個念頭,哪天自己有空帶著單眼去河濱入口站崗!只要有機車進去
就給他拍起來!畫面還要拍入禁行機車的告示牌! 再通通給他PO上來,或是寄原始檔
給分局!
還有次晚上快8點時;看到一台賓士,大辣辣的開在 台北淡水河右岸 的河濱車道!(關渡宮段)
天知道他怎麼開進去的!遠看以為是2台"並行單車",直到我發現那個是汽車的大燈,都差
一點要撞上去了!那一段有些地方剛好沒路燈的!遇到真的很 "看您老師"~
埃~
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1.宣導不周，不騎單車的人，很多不知道 單車專用道的存在. 就算知道，也很多不知道是禁止汽機車進入.
2.有法無罰.
3.警察執行不力.
如果當民眾確定警察不會抓不會罰，不利用的人會很少.
記得台北市剛開始有自行車道前，河濱是很多情侶"看夜景"的聖地.
而成為自行車道後，因為騎車的人不多，所以就算有其他車種闖入，也沒人會抓.
這幾年因為騎車人口大增(聲音也變大)，一方面警察巡邏的很勤，一方面熱心車友看到就報案。
所以現在近到自行車道的它種車幾乎都是誤闖的.
我不確定高雄的自行車道，有它種車輛進入報案多快警察會來.
(台北的來的很快)
所以在抱怨之於，騎車的車友聲音也要大起來，要求政府重視.(政客都一樣，沒聲音不會主動幫民眾想福利的)
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文章編號：19862038
