騎Ubike拚3鐵只花100元「划算！」

jerryleon

52分

121樓

jerryleon

個人積分：52分

文章編號：52297640

Stallings wrote:
想辦法騎到最近的站然後還車，就可以了，不用處理(恕刪)

記得還的時候要把椅墊反過來歐!!

老實說:
我自己就是UBIKE在河濱運動
一個禮拜三-四次騎個一個小時20KM左右
每次10元,一年可能要花2000元
因為才騎了兩,三個月
社區門口就是UBIKE站
因為膝蓋不好,暫時只會在平地騎
因此還沒考慮買車的事宜(不想買了車就供在那裡)

我知道很多專業車友很不喜歡騎U-BIKE的人
常常也莫名奇妙被後面按鈴
(只要感覺有燈,我都會回頭看一下,雖然騎的慢,但絕對是很靠邊的)

雖然可以了解在河濱不遵守交通規則的,並排的,佔據馬路的,橫在路面上的
大多也是UBIKE的騎士
自己也很頭痛
但個人還是認為那是個人問題(雖然比例很高)
很多都是沒上過馬路的學生,談戀愛的情侶等
其實沒有必要歧視所有騎U BIKE的人的

感覺在路上

公路車>複合車>小折>UBIKE
階級很明顯阿

戒了咖啡的山羊

1440分

122樓

戒了咖啡的山羊

個人積分：1440分

文章編號：52298858

這種騎法還好啦
至少比上回有個屁孩故意
泡水池好多了

iwasafool

118分

123樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：52298945

Syaoran wrote:
而且沒錢想騎通勤上學裝貨架的R1000來比賽又礙到誰了？

那我問你
我講的可是立名為競賽的項目
連動手廢除貨架和腳駐
這樣都做不到
不是不尊重其他選手是啥?

BL06

179分

124樓

BL06

個人積分：179分

文章編號：52305669

一直有個錯覺...自行車比賽到底比的是誰的技巧體力好
還是比誰的車好?如果賽會沒限制,捷安特也沒講話,
有何不可?更何況出錢的是北市府市庫(有可能是子子孫孫去還)

那騎YOU-BIKE遊山玩水,跳上跳下..跟騎去比賽有多大差別?
更奇怪是一堆人說要運動卻拼命買高級車

反正天龍國就會花錢,連看病集點數也能變現金!!!
明的來圖利財團也無所遮掩(大巨蛋,美河市...............)

若相較700億的文湖線(原定300億),這些都是燒餅裡的芝麻的屑屑

大的花費不在乎,何必計較這小錢! 1/444萬台YOU-BIKE

Syaoran

43分

125樓

Syaoran

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文章編號：52306899

iwasafool wrote:
那我問你我講的可是立...(恕刪)

你覺得沒錢拿個R1000參加比賽就叫做不尊重嗎？
R1000錯了嗎？R800錯了嗎？RB660不行嗎？

雖然我沒騎過那些。

你覺得它們有問題，可是我怎樣都不會覺得它們有問題。
比賽規定有問題的部分，那我就覺得配合比賽有問題。
所以不要問我了。

可以問其他網友，不要問我。

BL06 wrote:
一直有個錯覺...自...(恕刪)

不是所有騎公路車的都那樣的哦～

三腳阿喵

1794分

126樓

三腳阿喵

個人積分：1794分

文章編號：52308704

如果要把事情扯到這麼遠的話.

參加競賽沒照規定拆貨架駐腳架的確是不應該,但這問題
問的本身卻很反諷.

參加競賽要配合競賽規定...那平時騎乘,是否也該遵守
一般安全規定把該裝的裝上?

湯可蘭王子

162分

127樓

湯可蘭王子

個人積分：162分

文章編號：52314807

我怎麼看....
都覺得這則新聞怪怪低......是不是哪邊算錯了

U-bike費率如下
每次騎乘前30分鐘免費(至103年12月31日)。
騎乘逾30分鐘，但於4小時內還車，費率為每30分鐘10元。
騎乘逾4小時，但於8小時內還車，第4~8小時費率為每30分鐘20元。
騎乘逾8小時，於第8小時起將以每30分鐘40元計價

賽事....0630~0730交車....從台北至基隆大約20km吧(google出來的不要太苛求)
我們抓.....一個半小時好了...他們0500就要租車了
比賽可領車時間為11:00
假設這幾位天賜神力，真的剛好很快完賽...11點領車...
又立馬回到台北還車.......我們抓13:00剛好還車好了(比賽完回程慢一點)~~~
這樣總共騎程時間為七點五個小時
這樣花費為.....1X0+7X10+6X20=190大洋~~~
以上是理論值~~~我猜....他們應該花更久時間....

如果因此有更多人效仿他們....U-bike公司就賺翻了，有機會的話就會添購更多單車~~
為何這麼說呢???
假設以現在出租率這麼高來看~~~
每台車每天都被出租滿8小時.......
如果分別為16個人租，每人只騎半小時，這台車8小時為公司賺了.......0元
如果是分別8個人租，每個人只騎1小時，這台車8小時為公司賺了.......80元
如果8小時都是同一個人出租的呢，公司就賺了...210元
一天賺了210元
一個月就賺了6300元....先不談人事成本跟固定開銷...我想，應該兩個月不到車子就會本了.....

再來看捷安特公司.....
如果我是捷安特公司的公關，我一定立馬找這幾個人還有之前騎武嶺的那位老兄~~~
談廣告......把照片放上單車DM，連我們基本款的菜籃單車，都耐得住鐵人三項及武嶺的考驗，更何況我們的其他專業車種~~~~
這就是.......我們引以為傲的品質~~~
而且，因為這事件，讓他們的車上了新聞間接打了廣告~~~(不用花錢就打了廣告，U-bike公司表示好開心，賺到錢也賺到廣告曝光)

再來看一下鐵人三項比賽.......
有人說，這樣是不尊重比賽，我想真的不符合規定，他們早就被裁判趕出賽道了吧........
有人說，這樣不尊重其他對手，如果這幾位老兄是常常拿分組冠軍的常客，現在第二名跟第三名一定很開心~~
至於有人說比賽要拆貨架跟側駐是尊重其他對手...這個我就不瞭了，不過常常看到大家單車都講求要輕量化，第二名跟第三名一定很希望第一名的車，除了要裝貨架跟側駐，最好後貨架上面還放幾顆啞鈴~~~

最後看一下這幾位騎UB比賽的老兄......
有人說他們想要紅，我覺得..應該用比較簡單的方式吧，如果...男生裝扮成瘋狂假面的樣子組一個瘋狂假面車隊來比賽(網襪，對，一定要網襪)~~~
女生穿天鵝裝，組個天鵝湖車隊~~~
應該比較有搞頭吧~~~

至於，有人說這樣騎單車容易壞耗損又快........
我們來算一下他們騎的里程...
台北=>基隆....大約20km
比賽.....20km
基隆=>台北....大約20km.....
總里程.....60km~~
這車，八小時被人騎了60km..........等於，一小時被人騎了....7.5km...
換算一下....假設8小時裡面被8個人租，一個人一小時都給他騎個7.5km...這樣...應該不多吧
再來就是還有人提出說，他們這樣奮力騎車，車子容易壞....我想...沒這麼爛吧.......

iwasafool

118分

128樓

iwasafool

個人積分：118分

文章編號：52318008

看來你們真的看不懂

請問質問我的諸位
哪裡看到我說道車款和車價
是你們提的吧?
我才不鳥你的車是1800還是十八萬咧
刻意扯到車價和車型,車種的問題
到底是看不懂我的訴求
還是惡意在擴大話題?
還是你們打算想說內文可編輯
我之前的發文已經不可考?
有門路一定調閱得出來編輯紀錄
如有相關言論
老子切腹謝罪
這樣行嗎?

也不用往上翻
我引言質問那篇是我回本篇第二次
批判白目那裏是第一次
沒有上一次了
所以我才說我也來這樓參一腳
順便說
自己為了不起還是高尚這也是濫加的帽子啊!
我要是自以為高尚
我大概根本不屑回你們的文章!

照我看來
看不懂我的訴求
爾等擅自提出車種車款車價等話題的作為...
其實爾等的潛意識裏面是覺得用專業又高價的車子參與才是王道
但是可能買不起,或者捨不得買,又或者因為其他因素所囿
結果看到我的反對言論
就忍不住提出來講了吧?

我一開始提到淑女車的通病就是許多淑女車FC太短
甚至比部分小折還要糟糕
再翻回去看看吧
別看到我反淑女車參就高潮啊!

接著我說這種不尊重其他選手的行為
和貨架流與腳駐流參加立名為競賽的項目差不多白目

我問幾位
你可有騎在兩三百個人集團中間的經驗
前後左右都是人
時速經常破50
隨時貼著其他車子十幾公分家常便飯?
如果你有這種經驗還告訴我貨架流和腳駐流沒有潛在危險
我超羨慕你
你神經真大條

我一回文我就開宗立意表達
我才不鳥規則不規則
國際有標準規則
市民賽是常常規則偏少又不明
就算有規則
也不落實驗車
我才不鳥驗車不驗車
我表示這種用有潛在危險的車子參與根本不尊重其他車手

不要說甚麼不要問你
是幾位針對我我文的
少想撇清
反駁前先想想你看不看得懂人家的用意吧!
還有不要又學許多"先進"
講到面子掛不住給我射後不理啊!