雙鐵共乘台鐵爛到爆~ 考慮火車加單車的車友請進

伊森Lin · 2009-07-03T22:30:08+08:00

話說台鐵從七月一號開始的雙鐵共乘也就是每天都有固定班次的區間車可以把腳踏車帶上車但是不用折疊或是打包但是需要付半票而且需要事先"預定"於是乎我們同事一行十二個人在六月二十九號訂好了去程與回程的車票早上搭八點四十分的火車從板橋出發由於不算是交通尖峰所以人潮還好只是一上車傻眼所謂的雙鐵共乘只是把平常用的區間車拿一個車廂來讓單車族使用但是還是有一般的民眾坐在其中各位應該都知道通勤車中間的走廊並不是那麼寬敞於是乎早上我們一行人只好很尷尬的跟大家一起在車廂中不時的挪車讓乘客下車好不容易到了中壢也沒想那麼多開始了今天的永安漁港加向陽農場之旅了---------------------------------------------------分隔線-----------------------------------------------約莫下午五點鐘左右桃園開始下起大雨了我們決定先到火車站等待同時開始擔心起今天是周五人應該很多中壢發車板橋到站車種車次經由始發站->到達站中壢板橋區間車 3026 -- 新竹至基隆 17:22 17:59 37分每日行駛區間車 3062 -- 新竹至蘇澳 17:33 18:06 33分逢週一至五行駛。區間車 2224 -- 新竹至基隆 17:53 18:29 36分每日行駛區間車 3048 山苗栗至基隆 18:00 18:36 36分每日行駛區間車 2236 海通霄至基隆 18:14 18:49 35分每日行駛上述這些班次乘客都沒有很多最後一節車廂也都還有空位"但是"那不是自行車可以乘坐的班次身為守法的單車族當然是要等我們"預定"的班次囉到了我們的班次時當場傻眼區間車 2238 山苗栗至基隆 18:40 19:14 34分每日行駛根本就像擠沙丁魚一般別說車了人都擠不進去此時我們趕緊請站務人員出面處理中壢站此時也不知道該如何處理有位站務員很好心的幫我們張羅了自強 1030 山屏東至花蓮 18:55 19:24 29分每日行駛但是自強號是要打包才能上車的他很阿沙力的幫我們開了餐旅車的門讓我們上車此時大家心中滿是感謝--------------------------------------------------分隔線-----------------------------------------------一行人嘻嘻哈哈的到了板橋也有位站務員很快的來幫我們開門協助我們把單車取下正要出票口閘門其中一位票務員說了"請你們補票!"我們當場傻眼他們說是"中壢站"打過來說要跟我們補票因為你們是電聯車的票可是坐了自強號我們火氣馬上就上來了對!沒錯我們是坐了自強號可是那是你的區間車沒辦法擠上去而且請注意我們是"預定"不是臨時要去坐車既然台鐵都承諾了我們的預定錢也收了不能履行我們大家都當自強號是補償措施這下既然還要我們補票我們當下絕對不肯雖然一個人只要25元12個人300元我們也不想要為了三百元破壞了心情但是就是嘔不下這口氣當場說要申訴票務員就說"不繳!就請警察來處理""要申訴連單車都要補票"這下我們火氣更大了當下決定繳錢走人回家一定給他申訴此時大約是19:40票務員算了五分鐘左右發現單車的補票他不會算找來另外一位另外一位也弄了很久跑來跟我們說"算了你們補人的差額就好了""單車的差額就不用了" 下次不要再這樣了"拜託!是我們預定的車根本沒辦法上去不然怎麼會坐到這班自強號此時已經八點了我們也不想再爭辯了馬上付了三百走人我決定把這件事情公諸於世並mail

Kroraina

4分

111樓

Kroraina

個人積分：4分

文章編號：13193792

長得帥跑得快 wrote:
台鐵的人事成本不在「現職員工」身上。
去查一下台鐵每年用在退休員工身上的經費佔總人事成本的幾成吧(恕刪)

我想，我講「人事成本」並沒有去區分現職還是退休員工，
也提到了台鐵這樣的做法是否適當是可以討論的，
退休人員既然依法服公職、依法退休，
依法給予退休金也是天經地義的事，除非另有弊端什麼的；
退休人士的貢獻是早在他們在職的時候就付出了，
難道說退休後就該任其自生自滅嗎? 那麼勞基法是否也不應該有退休金的規定呢?
雇主是否也可以說，你都已經退休了，以後對我公司不會再有貢獻，我為啥要付退休金給你？
這道理不對。

不過，這些都不是這篇討論的重點，
只在這裡簡單回應一下您的看法。

真正的事實，在事情發生的瞬間就永遠的消逝而成為過去；除了上帝，沒有人能重現當時的全部事實。

hoyu

41分

112樓

hoyu

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文章編號：13194362

welcome to Taiwan

長得帥跑得快

3分

113樓

長得帥跑得快

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文章編號：13195624

Kroraina wrote:
退休人士的貢獻是早在他們在職的時候就付出了

您故意略過重要的字句沒看喲～
「…其他公務機關退休之後安插來台鐵鍍金幾年之後「依法」再領另一筆退休金的…
…
…這些對台鐵沒建設的人…
…
…比公司現職員工總數還多的退休高階主管…」
看你知道要略過重要字句，我猜你根本是熟知一二的人。鍍個金就辦退休的人，請問對公司有啥貢獻？
請問私人機構啥時看過請高階主管進來待退乾領退休金的？

真的有興趣，可以去查一下在其他公務單位已經退休，然後安插到台鐵當高階主管，一滿任用年限(我忘記是半年還是三年了)，馬上再辦另一次退休的人有多少。
對啊，帳面上他是依法辦理，骨子裏大家都知道那個法不過就是個後門，一般人進不去的。

嗯，「一切依法辦理」，這個詞最近真常聽到呀，很高興台灣又回到三十年前的「法治」國家。

簡單算一下，一個人工作滿30年可以退休，55歲退休後假設也是再活30年，那就85歲了。
也就是最多一個台鐵人員養一個退休人員就很誇張了，台鐵退休人員再怎麼多也不可能比現職人員還多，除非台鐵退休人員的平均壽命是一般人的N倍。

真的挖下去，可以挖到很多「依法辦理」的資料喲～
有興趣的人去挖，台灣這廢材養廢人，挖這歷史爛帳擋人財路一點意義都沒有。

meiko0604

241分

114樓

meiko0604

個人積分：241分

文章編號：13197051

剛好小弟上週帶著兒子從台北騎到高雄來趟單車之旅。
雙鐵共乘原本不在規劃之列，無奈兩人都是肉腳，7/2那天從嘉義要騎到台南這段，只騎到新營兒子就喊累了，(我自己都覺得累

)。
當時才十一點多。
跑去新營站售票員問雙鐵共乘，售票員查了查說，往南一天只有兩班，上午的早上六點就開走了，要到下午三點才有班次。等於要搭火車的話，要在新營停留三小時
看看兒子的可憐樣，就躲去新營的肯德基休息。
由於第一次搭乘雙鐵共乘，怕有手續搞不清楚，兩點出頭就回到新營站買票並告知要買雙鐵共乘到台南。
光這個票就搞了十五分鐘，承辦人除了填寫申請單，還不斷查閱手冊，打了好幾通電話。
新營站當時又只開一個人工售票窗口，等於我一個人"霸佔"所有人工售票，後頭已經出現人龍，還有不悅的眼神

只好趕快讓位，閃到一邊........
好不容易終於買到票，兩張"人票"，兩張"車票"(就是半票啦)。接著等了一會兒站務人員領我們穿過鐵道到月台上候車。站務員還問，我車上行李這麼多，等下我要自己扛上車沒問題吧?我雖然回答沒問題，心裡還在OS..XXX，不會幫忙一下嗎?這算服務業嗎?
等到車子來了，上最後一節車廂，空空的都沒人，我在很努力的扛車上去時，眼角餘光一瞄，不遠處除了剛才的站務人員站著袖手旁觀外，旁邊還多了一個人拿相機拍我扛單車的畫面....... orz

該不會這是新營站第一次處理雙鐵共乘業務吧?拍我當作樣本?

要拍也不會順便做個台鐵熱心服務的廣告，站務員過來幫我一把都行???

本來想說買個票要15分鐘，效率已經夠差了，沒想到看到前面樓層有人花了一個多鐘頭才搞定，新營站算效率很好了

讓我對台鐵雙鐵共乘的信心真的打了一個大折扣~~

http://www.flickr.com/photos/meiko0604/sets/

kawaii98

25分

115樓

kawaii98

個人積分：25分

文章編號：13197392

台鐵員工訓練真的是不足啊～每一站說法都不同調
公文沒有說清楚那表示連台鐵高層也不是很重視『鐵路+鐵馬』這個CASE

kawaii98

25分

116樓

kawaii98

個人積分：25分

文章編號：13197500

台鐵員工訓練真的是不足啊～每一站說法都不同調
公文沒有說清楚那表示連台鐵高層也不是很重視『鐵路+鐵馬』這個CASE

bleve wrote:

..............我巳經二次從頭城礁溪搭車只能坐到樹林..........回不了家的委屈~~~這算那門子的大眾化運輸工具
而且三次發生都是不同的車站~~~~~~~~~~~~嚴重顯現台鐵人員訓練不足政令宣達不週~~~~~~~
倒退五十年? 不止吧~台鐵這樣搞下去遲早天怒人怨
騎

台鐵的官員臉皮比他們的運煤貨車還厚，我想在怎麼罵他們也沒反應
現在只能消極的把自己的腿力練好，乾脆自己騎到目的地...至少不用被氣到滿肚子大便...

Kroraina

4分

117樓

Kroraina

個人積分：4分

文章編號：13198768

長得帥跑得快 wrote:
您故意略過重要的字句...(恕刪)

我覺得你真的很無聊
不想跟你扯那麼多是因為你的回應根本就扯離了原題
這篇的標題是討論「台鐵高層人事浮濫」嗎?
就是不想在這裡跟你打嘴砲浪費時間，
你倒是窮追不捨....

我知道詳情怎樣? 不知道詳情又怎樣? 我是要負責是不是?
錢是我領走了是不是? 還是我是股東?
還推敲咧~ 柯南看多了啊?

對~你說的都對~太對了~
然後呢? 單車上台鐵的問題就解決了嗎?
我之所以希望大家能從另一個角度來看，多給台鐵一點機會，
是因為台灣的鐵路就只有台鐵這麼一個營運機關，
如果它明天就宣布「既然大家都覺得辦得不好，自即日起停辦鐵馬+鐵路業務」這樣會比較爽嗎?
到時候從台北想去台東？
對不起，請自己買車4+2
對不起，請搭高鐵到左營開始騎過去~
這樣就比較爽嗎?
你偏要去扯什麼高層退休的弊端...
抱歉，我不是邱毅的助理，你打錯了

你真的覺得哪些人是你所說的廢物，
監察院現在不是恢復運作了嗎? 貼在這裡幹嘛?
你如果掌握了違法事證，地檢署一直杵在那裡又沒跑，幹嘛不去告發?
你怎麼不去貼在台鐵網站還是寄mail給台鐵局長?

無聊

真正的事實，在事情發生的瞬間就永遠的消逝而成為過去；除了上帝，沒有人能重現當時的全部事實。

o0冰箱0o

222分

118樓

o0冰箱0o

個人積分：222分

文章編號：13213837

長得帥跑得快 wrote:
其他公務機關退休之後安插來台鐵鍍金幾年之後「依法」再領另一筆退休金的…
…
…這些對台鐵沒建設的人…
…
…比公司現職員工總數還多的退休高階主管...(恕刪)

K大不想裡你~我來代打~

從這幾句你自己提的"重要"段落~
即看出你根本就不曉得相關規定是如何~
就只會在那用無知之言~誤導他人~

你知道目前所有公家單位~待遇最差~福利最糟~
最多公務人不想待的單位的就是台鐵嗎~?
還有公務退休金的計算是看"服務年資"~還有"退休薪俸"計算的~根本與單位無關~
這點你知道嗎~?
安插到台鐵~每月薪俸變少~退休金的計算~相對變少~
光是這點還會有人想去台鐵"鍍金"個幾年~
又不是頭殼壞去~跟自己退休金過不去嗎~?
而且退休後再安插~依公務人員強制退休年齡~
都已經退休一次了~剩下的年資根本不夠再領一次退休金~
真要"鍍金"也是挑薪俸高的單位去鍍~
也絕不會挑個薪俸最低的台鐵鍍~
用正常邏輯就知道不可能的事~你還說的煞有其事~可笑~

再來是法條~
依公務人員服務法~公務人員退休相關條文規定~
公務人員受國家保障~為國服務~
公務人員具備正式身分~服務達規定年資~退休後皆可依規定領取退休金~

也就是說只要經過國家考試任用的公務人員~
達到規定年資~不論在哪個公家單位服務退休~皆可領退休金~
不會因單位的不同而有所不同~
所以~哪來的另一筆退休金~!(你給的~?)
根本不清楚相關規定~什麼都不知道就在那大放厥詞~
還是地下電台聽多了~被洗腦了~
套你的話~哈利波特看太多~可笑至極~

卡不顛

9分

119樓

卡不顛

個人積分：9分

文章編號：13216400

o0冰箱0o wrote:
用正常邏輯就知道不可能的事~你還說的煞有其事~可笑~...(恕刪)

在台灣很多事都不正常，所以不能用正常邏輯

有一種東西叫吃空缺，就是隨便編個缺，找個人去佔缺，你也不用去上班，每個月有薪水可領，時間到了還有一筆退休金或月退俸，如果這樣講你還是不清楚的話，有當過兵嗎？有一些單位，有編一些缺，也有人佔缺，但那個人從來沒出現在營區，我的高中好友，從下步隊後，就被指揮官派去幫他小孩補習，住外面，時間到了，直接拿退伍令，只有下部隊那幾天出現在營區過。

回到國營事業，一個單位，只要10個人就可以的單位，編制50人，40個人吃空缺，不用上班，有薪水可領，自己還有一份正職，國營事業的薪水是天上掉下來的，時間到了，從國營事業或公家機關退休，年紀小的朋友會搬出法條說公務人員經國家考試，國家考試依省籍分配名額記得是1995年廢止的(有錯請指正)，更不用講以前靠關係安插，約聘轉正職百分百 All Pass 考試或特考限定資格一堆黑暗面，你如果是那10位尋正當管道考試進來的人，知道有人空降吃缺，你會想做事嗎？

吃空缺是中國從古至今流傳下來的，以前還看過不知道哪一朝的資料，軍隊中吃空缺的佔50%以上

o0冰箱0o

222分

120樓

o0冰箱0o

個人積分：222分

文章編號：13221654

卡不顛 wrote:
在台灣很多事都不正常...(恕刪)

部隊現在卻實還有這種情形~(因為義務役佔缺部分尚未精簡讓人有機可乘)
雖說都是公家機關~
每個單位的性質不一樣~生態就不一樣~
鐵道生態不同於部隊生態~就算是有營利的中油和台電生態也截然不同~
說穿了~部隊文化比台鐵更官僚~更迂腐~
拿性質不同~生態不同~文化也不同的來做對照~你拿對了嗎~?

台鐵經過10幾年的人事精簡~(遇缺不補)
精簡狀況目前仍然持續中~(前一陣子的掃廁所兼賣便當的新聞即可印證)
有些單位員工人數和佔缺甚至已經精簡到剩1/4~
這事你知道嗎~?
還在談"編制50人，40個人吃空缺，不用上班，有薪水可領"與事實不符的誇張言詞~
台鐵人事都已經精簡到出現斷層了~還有空缺可以給閒人吃~
就現在的情形來看~這種情況根本不可能發生~近來也聞所未聞~

當然你說的"黑暗面"我不是不知道~
也可以說~我比你更清楚~
在以前法令不完備的時候~這種情況確實存在~
但近來相關法令已長足改進~
對公務人員的任用與考試都有一定的審查與規範~不比以往~
再者現今媒體和網路發達~爆料與申訴管道也跟著暢通~
公務人員考試也因媒體和網路變的透明公平~(有本事考上就是你的~沒本事就別雞雞歪歪)<---本註解不是針對你
近幾年的公務人員考試有多少人在考~網路就可搜尋的到~媒體也都有報導~
光是題目有幾題雷同~馬上就被批成護航某些"團體"~(前陣子警察特考新聞)
更遑論有黑箱作業或私相授受嫌疑~肯定醜事傳千里~
你提的職務安插和考試相關等等"黑暗面"近年幾不複見~枉法程度也甚小於以往~(不論媒體或我個人知悉)
社會在變動~人的記憶與資訊也要時時更新~不要只停留在幾十年前過去~
過去的案例只是個改變進步的借鏡~
不是讓你不分時空背景~隨意插入當下的事實~

最後~
懂法條的人引用法條~天經地義~律師更是靠此吃飯~
何來引用法條就是年紀小的小朋友~根據何在~?
本人已退伍多年~也有正當工作~
討論請就重點論述~
夾雜臆測本人年紀與當兵與否等等私人問題~
對你本身的論點並無幫助~只會讓人認為你立論點不足~東拉西扯模糊焦點~