隆冬31.5度C艷陽 10米寬高雄市區腳踏車道+柴山大道海腳一號騎到爽

chin11072002 wrote:
柴山大路山海宮..(恕刪)


把高雄市柴山西邊的沿海公路柴山大道寫一寫。

柴山大道就是中山大學往柴山山腰文學院的大馬路。入口可以從西子灣隧道穿越中山大學行政大樓往文學院方向上山。柴山大路車道只通到柴山國小,在上去的左營萬壽路(跟壽山萬壽路不同路喔)屬於管制區,是海軍陸戰隊營區之一。不能通往左營軍區。

柴山國小不少住戶,吃海鮮喝咖啡看夕陽是這邊主要賣點,假日各種遊客人潮洶湧,單車族只是其中一種,騎單車上山要注意自身安全。

柴山大路中山大學海洋學院-文學院路段不少台灣獼猴聚集,會跟遊客討東西吃。還沒聽過車友被群猴追逐的情形,如果有,歡迎車友被猴群追逐的經驗分享。

柴山大路不少管制區,貼圖特別小心。左挑右挑,挑出來的應該可以貼出來的公眾可自由進出的照片貼上來分享車友。柴山也是生態界樂園。因此我走的路線是:上山下海。上山....是上一世紀當兵海軍陸戰隊在山頂趴趴走的經驗,不能公布。下海...柴山大路路旁不少[登山口]可以下道海邊,各有海角樂園。

騎單車的,稱為[海腳]很貼切啦。

chin11072002 wrote:
騎單車的,稱為[海腳]很貼切啦。
...(恕刪)


柴山,是咕咾石山。就是以前的海底珊瑚礁,海水退去後,珊瑚礁露出海面,變成一座山。咕咾石山分布在台灣島西南側,北從左營半屏山經柴山到高雄縣林園鄉到屏東琉球等地都是這種地形。澎湖也是咕咾石礁岩群島。這邊的房子在日治時期以前大部分當地取材,用咕咾石築牆,上面再砌洋灰等。少數用紅磚瓦房。

高雄地區在荷蘭時期因位在荷蘭在台首都熱遮蘭城(今台南安平)海路之南,交通便利,當時就已經開發。荷蘭人引進明帝國農業勞工在高屏南地區種植甘蔗、稻米輸出到日本、明帝國販賣賺錢。鄭成功入主台灣,高雄也是重要開墾地。滿清帝國打敗鄭成功進入設台灣府開墾土地,高屏地區住雜不少滿軍,構成高屏地區少數聚落有古厝的遺址。

柴山中山大學入口西子灣有紅毛城是荷蘭人在高雄的官府所在。也有雄鎮北端、開台福德宮等漢人開墾痕跡等。柴山不少鳳凰木林,也是荷蘭人四百年前自東印度公司印尼引進到台灣的首批外來種喬木之一。





chin11072002 wrote:
柴山中山大學入口...(恕刪)


開車族4+2想騎單車上柴山大道,可以開車到中山大學大門前左轉的海堤填海新生地停車場停車。算次的,每次60元,當天有效。(跟淡水漁人碼頭停車費一樣)。年初四路過還有60多個停車位。然後往[柴山]方向上山。

捷運族攜帶單車要搭高雄捷運橘線到鼓山西子灣站一號出口出入站,出來是臨海二路,往山區方向騎就可以看到西子灣隧道進入中山大學校區直直往海方向走就會跟柴山大道。西子灣站2號出口嚴禁腳踏車進出。但有不少腳踏車停車位,停放的腳踏車不多。 鼓山不少腳踏車出租店,平時每輛每日80元,假日100元。(台北縣市河濱腳踏車單日租車是250-260元)

單車族可以走臨海線到漁人碼頭出鼓山路往山區方向走。這邊是三角形區塊街廓市區,只要選擇往山區方向走的路線都可以走到西子灣隧道進入中山大學校區。鼓山路走單行道(單車進場是逆向,出場是順向),要小心騎乘。






中山大學校園也有登山步道上柴山。校園除了西子灣老蔣行宮可看外。行政大樓前的廣場有柴山主要動物馬賽克拼圖。蠻好看的。

如果騎乘高雄市區腳踏車道來中山大學的,要特別注意。因為高雄市區腳踏車道太過平順了,也沒什麼障礙。但中山大學沒有發願要成為亞洲最友善單車的大學,也沒像台大那樣擺爛單車橫行,因此有不少銜接點的[障礙]或[陷阱]。高雄車友要注意這些陷阱喔。免得犁田中山大學。

當然,這些陷阱對騎慣滿地都是坑洞陷阱兩光的台北市區或台北縣市河濱腳踏車道的台北車友,如何應付這些陷阱已經養成反射動作了,即使被這些陷阱所害,犁田後也會爬起來拍一張茂伯犁田的POSE的。





柴山大道只有一條路,跟著路邊畫黃線或少數路段中間畫雙黃線的柏油路直直往山上騎就對了。靠海這邊(上山左手、下山右手)有些許的泥地可以讓你稍微喘口氣。因咕咾石山岩石中不少坑洞,要停在路邊休息盡量找有汽車車輪痕跡的休息或者多衛生紙團(車床族的印記)的路邊凸出地休息。否則只有一路上山找車輛較少時喘口氣囉。

快到柴山國小的路邊有水泥路擋圍住的大型路邊[平台]是過去崩塌地。要注意喔安全喔。騎乘時遇到猴群時要注意安全。

如果對當地不熟,可以參考路邊的高雄市公車99小巴公車站牌的站名。中山大學文學院入口柴山大道旁有十來個免費汽車停車場與機車停車場。在山下不想花停車費60元的4+2車友可以開車上到中山大學文學院入口停車場。




喜歡登山生態紀錄的我,當然免不瞭脫離單車車友的公路山路來段下海的驚奇之旅。因柴山不少管制區,未免不小心洩漏了國防要塞,就不說這裡的入口了。就用軍方出任務喜歡用的[代號]稱呼這裡[海腳一號]樂園。

下去約60度的水泥車道。想拼陡坡的車友,可以找找這條下海路。如果能夠OFF ROAD下到海邊又騎上來,車神喔,國寶咧。還好這段路不長,約0.5公里左右。

咕咾石到處都是石角,犁田的擦痕很漂亮喔。建議牽車,以免變成滿臉偽裝的解放軍陸戰隊。

咕咾石樹林生態很精彩。這邊是休閒單車,單車族很少深度生態之旅,就不多說生態。貼貼漂亮的[奇樹]-長在咕咾石縫的榕樹樹姿多嬌。





請問樓主這張照片是騎到快車道上拍的嗎?



柴山山頂都是海軍陸戰隊營區,車友上山上不了,那麼騎車下海總該可以吧?沒錯,到了柴山村聚落[99公車小巴站名:柴山國小,高雄人稱西子灣後山看夕陽:山海宮],有車道可以一路OFF ROAD到海邊的漁港。

山海宮的柴山聚落的車道坡度30-45度之間,小陡拉。想挑戰的車神門歡迎用騎的。我是牽車是美德,看夕陽要培養心情喔。

柴山99公車[柴山國小站[山海宮入口,往下是左邊柴山大道通往柴山村。右邊是左營萬壽路,通往左營軍區,管制區,老百姓止步。(往內走約0.5公里就會被海軍陸戰隊學弟攔下來囉)





山海宮的剪黏與擋土牆的生態陶磚很有看頭喔。


kent21 wrote:
請問樓主這張照片是騎...(恕刪)


跨中山路的單車專用道上在路中央拍的,利用紅綠燈的的時間可以在快車道或路中間轉一圈或兩圈拍照。
我習慣邊騎車邊拍照或錄影。
山海宮後是停車場,約可停30部汽車。左營萬壽路路底是禁區,也可以停不少車輛。柴山聚落內也有空地可以停車。前提是汽車爬山要有力,否則下山容易上山難,困在海邊就冷到底了。(當天約有五六輛汽車爬不出柴山聚落喔)

機車族大都是情侶,看西子灣夕陽就在山海宮前大廟埕。廟前榕樹黑輪攤,廟旁有柴山文化促進會,沒提供任何柴山導覽圖資,但有賣整打的彈珠汽水,看一些老客人都是一打一打的買彈珠汽水到海邊喝。進入村落入口有公共廁所。柴山村,海角樂園喔~老外跑到這裡開咖啡店、打工的都有喔。(應該是中山大學的國際交流學生??)

廟前可以眺望柴山山頂,以前在山頂我的感覺是兵臨城下的氣慨,現在看來倒像香格里拉的西藏樂土。








文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 11)

今日熱門文章 網友點擊推薦!