沒有人在評估要不要換時,是整個拆下啦。其實有一種量尺可以量,不需要拆下來,而正常而言新鏈條裝上去,刻度調到用盡時更換即可,當然其它死目或齒盤等細節,可以提早更換。因為間隙變大之後會加劇,截鏈只是浪費時間(個人實際經驗)。還有一招是後齒盤還OK狀況,上方順鏈到下方,看是否能密合,或者到90度後就無法吻合。齒盤,個人都是齒峰沒有平面時,一樣若很不對稱或斷齒等細節可提早更換。至於前後齒盤,理輪上前齒盤磨損快,但前後齒盤材質不同,我新車發現一萬公里非油封鏈條不行更換後,才有發現後齒盤不行了,但前齒盤幾乎完整,當然後來馬上訂前後齒盤同時更換,舊的前齒盤就備用。