【海外快訊】Aprilia RS 660 大量官方照片資訊曝光！隨時都有可能發表啊！

關於 Aprilia RS 660 的訊息這陣子不曾間斷，昨天凌晨 Aprilia 發送了一個消息，雖然還不是大家期待的"新車發表"，不過車輛的外形與少部分規格已經做了透漏，那麼在發表前，就讓我們先看看目前官方釋出的訊息有哪些吧！

【海外快訊】Aprilia RS 660 大量官方照片資訊曝光！隨時都有可能發表啊！

Aprilia RS 660 是一輛搭載 660c.c. 並列雙缸引擎的運動車款，在 2018 年米蘭車展中初次以概念車的型態曝光，經歷兩年等待之後，終於來到距離發表只有"一步之遙"的時刻了！

紫紅右前
紫紅左前
全黑右前
全黑左前

雖然發表的時刻未到，但 Aprilia 官方倒是很大方的釋出 RS 600 清晰的廠照，目前可以知道 RS 660 至少會有兩個配色，分別是向 RS 250 Reggiani Replica 賽車致敬的紫/紅色塗裝，以及承襲 RSV4 車系傳統的全黑色勁裝，兩車在用色上還有一個相似之處，就是在坐墊與風鏡下方採用亮紅色來搭配，除了代表 Aprilia 在造車上的激情，也正好是義大利賽車運動的代表色，廠方也提到椅墊與騎乘三角已經考量過騎士的舒適性(！)。

量產版飾蓋
米蘭車展拍的照片

還記得 2018 在米蘭現場看到 RS 660 Concept 時，概念車以全碳纖維整流罩與空氣力學設計驚豔全場，不過就小編目前取得更高解析度的照片看來，量產版 RS 660 側面整流罩內側以及坐墊下方的黑色飾蓋都不是碳纖維（前土除不確定），看起來較像是在塑料飾蓋上施以類碳纖維止滑壓紋，若以降低成本為考量的話，這樣做相當合理，或許全碳纖維車殼會出現在 RS 660 Factory 版本上也說不定？

【海外快訊】Aprilia RS 660 大量官方照片資訊曝光！隨時都有可能發表啊！

從車頭看去 RS 660 擁有兩道銳利有神的導光式 LED 日行燈，以及 RS 家族化的三頭燈設計，但 RS 660 在燈具設計上比過去"更加前衛"，除了剛才提到風鏡下方紅色的區域之外，從正面看更可以發現，RS 660 以雙層式整流罩營造出定風翼的效果，可以增加車輛（在賽道中）高速行駛的穩定性與空氣力學表現，至於是否為概念車時所說的 Aprilia Active Aerodynamics 主動式空氣力學系統，小編暫時還不敢確定。

【海外快訊】Aprilia RS 660 大量官方照片資訊曝光！隨時都有可能發表啊！

新車將儀錶板換成一塊 TFT 全彩液晶螢幕，更大的面積能顯示豐富的行車資訊，左右兩側把手上的按鍵也能用於控制各項功能，但關於儀錶板、電控方面的資訊小編尚未取得，除此之外，車手把的固定位置也不是在前叉上，而是位於三角台兩側的鎖點，一般來說應該可以帶來更舒適的騎乘姿勢（因為不用那麼趴），如果你是買車單純來攻略賽道的話，那就視情況進行改裝嘍！

紫／紅
黑色

值得高興的是量產版的 RS 660 大致與概念車相同，不過排氣管換成更討喜的短尾設計，還採用造型特殊的三角形尾段，車尾上揚的角度也相對合理一些（概念車更翹），根據 Aprilia 國外官網的資訊，RS 660 搭載新開發的 660c.c. 並列雙缸引擎（已經通過 Euro 5 認證），擁有一流的引擎技術水準以及高達 100hp 的馬力表現，跟一般 600~700 級距的車款相比，你會也會發現其鋁合金雙翼樑車台相當纖巧，讓它達到 169 公斤的輕盈乾重，Aprilia 特別提到：「RS 660 是我們激情與專業技術的完美體現」。

紫紅右後
全黑右後

你問我關於車輛的規格？

在官方釋出這麼多照片之後，小編仍然沒找到官方公布車輛完整規格，這件事真的很有趣，就是這輛車還沒正式發表，但是車輛外觀照片，大略的技術細節都先透漏了，這大概是疫情大流行的 2020 年才會發生的事情（ZX-25R也是技術規格先公布後才發表）。

依照目前公布的廠照看來，RS 660 會搭載倒立式前叉、單體式後避震、鷗翼造型後搖臂、前後煞車卡鉗皆為 Brembo 品牌、前雙碟為浮動碟盤（輪胎看起來像 ROSSO CORSA II），至少這些是單從圖片就可以獲得的資訊；不過資訊與照片都公布的這麼完整了，Aprilia 什麼時候才要把 RS 660 "正式發表" 呢？想必鄉民們都快要把碗敲破了吧！