請問abs版與沒有ABS版差異在哪,那大家一般選車會選擇哪一版的
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cheng728 wrote:
請問abs版與沒有A...(恕刪)


不就是字面上的意思嗎= =?
ABS版就是有ABS(防煞車鎖死系統)
非ABS版就是沒有ABS...

各有好壞
無ABS就是駕駛技術要好一些0.0
緊急情況必須做出正確的剎車方式
不然剎車咬死就會打滑...
有ABS剎車就可以拉到底
ABS就是一套確保車子可以安全停住的系統0.0
我個人騎過有無ABS的車種~

有ABS騎起來是真的比較安心說...

不過~

有ABS好像比較貴...

ganetthank wrote:
我個人騎過有無ABS...(恕刪)


當然比較貴囉~
多了顆電腦控制點煞的剎車機制~
那如果慢騎騎感覺應該不需要用到abs版吧
請問這台與CB400舒適度差異
我是買含有ABS功能,在能負擔的範圍內,多一樣安全的功能永遠是最好的選擇...

如果CB1100能有防打滑系統,那該有多好..

cheng728 wrote:
那如果慢騎騎感覺應該...(恕刪)

慢慢騎還是有可能會輪胎鎖死的!鎖死輪胎跟騎快騎慢無關,主要是看您煞車的方式!
cheng728 wrote:
請問這台與CB400...(恕刪)

當然是CB1100比較舒適,這種屬於傳統街車的坐姿一定會比較輕鬆的!
cheng728 wrote:
那如果慢騎騎感覺應該不需要用到abs版吧


重機駕訓班直線加速區,一堆騎3X-4X左右剎停摔車的。
重機實際上路騎乘應該不會比這慢了。
所以是剎車方式,不是速度問題。

ABS避免因緊急狀況,重踩剎車造成車輛失控。
安全裝置是有備無患,有能力的話當然有比較好。
不然台灣路面狗啊、人啊、車啊,突然衝出來還滿常見的。
救到你一次,人先不說,光修車費可能早就超過原車價的價差了。
這是個有強權沒公理的時代,公理只存在弱者的幻想、強者的自覺。
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