長途通勤,150cc、250cc、300cc哪一種?

blueozone0130 wrote:
難道你不知道台灣路上...(恕刪)


你真的是完全搞不清楚狀況耶...

請問平面道路跟快速"道"路鑽車是要罰哪一條?

現在AI很方便,趕快去查出來讓我見識見識

罰"觀感"不佳嗎?
250的
Leonyang1603 wrote:
你真的是完全搞不清楚狀況耶...請問平面道路跟快速"道"路鑽車是要罰哪一條?現在AI很方便,趕快去查出來讓我見識見識罰"觀感"不佳嗎?


不好意思啦~
表達不清!
有時候路上狀況多,一不小心鑽到機車道又遇到正義魔人就會被開單了!



總之~
上班路程沒有用到快速道路就250夠用!
Leonyang1603
沒錯[讚]
胖彥 wrote:
最近通勤距離變長,開...(恕刪)



長途首要挑 長風鏡
大排量的優勢不是動力多強,而是可以用相對較低的轉速巡航,騎車的人會感到比較輕鬆比較不疲憊
CCRen wrote:
大排量的優勢不是動力...(恕刪)


沒錯一堆沒騎過、沒見識的的小排量呱呱整天在那邊"台灣XXCC就夠了"

他們可能天真的以為到大排量車到時速100的油門開度與車輛回饋感都一樣,大排量的車純粹只是極速比較高、油門能轉比較多圈這樣

勞斯萊斯與賓利等豪華房車的大排氣量也不是用來給你飆車用的

不要四輪車能懂,到了兩輪車就不懂
你沒有預算問題
大台一定比較好
我也跟你差不了多少
雪隧往蘇花(跑濱海來回)
風大時...得意100很飄
颱風天GP也很晃(橋上)
我會建議改装
(現在常見非法機車兒童安全椅)
也能去改快拆型靠墊
拉力鳥
雪隧什麼時候開放機車了?
你沒有預算問題
大台一定比較好
我也跟你差不了多少
雪隧往蘇花(跑濱海來回)
風大時...得意100很飄
颱風天GP也很晃(橋上)
我會建議改装
(現在常見非法機車兒童安全椅)
也能去改快拆型靠墊
.............
長輩常用四輪醫療代步車
假設有車廠掛綠牌上市
價錢不誇張我會換來通勤
胖彥 wrote:
最近通勤距離...(恕刪)


單純距離來說是比較推薦300以上

但是也要看道路的狀況 如果待轉多或是有高架快速的話那就更推薦了
webb6688 wrote:
在常見非法機車兒童安


是蘇花~是蘇花改啦! 雪隧只有消防機車能進出~
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