陳凱米 wrote:
那也代表, T2這台車, 在日本根本沒有市場啊 ...(恕刪)
隔壁樓三月的銷售報表,t2的外銷成績還比內銷好呢!
我想市場是一定有啦!只是國外政府當然不會保護台灣廠商啊,所以在列強割據的日本市場,三陽的「競爭力」就必須反應在售價上,如此而已~
日本小忍約14萬,t2新車近11萬,價差三萬的話,我還是會選小忍!但不論t2還是小忍,日本的二手價應該都很「親民」,因為真正願意花二、三十萬來玩車的,大可選z 800這種等級!「小車」就該有小車的價格才是,這應該也是車友之福~
我國150cc車款,如果均價落在8萬的話,250cc頂多加個五成吧,12萬已經頂天了!
如果278cc也能衝上20萬…
只能說台灣玩車的成本真的很高…
而且台灣人脾氣很好~