個人積分：109分
文章編號：44164227
個人積分：23分
文章編號：44164765
個人積分：226分
文章編號：44164839
不知道是我表達不清楚、還是您的理解能力異於常人
我的意思是指讓重機一台接一台在馬路上排
道路面積就這麼大，偏偏要用最浪費空間的方式運輸
最後吃虧的不會只有重機騎士
而是道路所有的使用者，這等於就是多了一百台車的意思
(光談重機，請問全台有多少重機? 全換成汽車，馬路就會動彈不得? 那您知道每天要新增多少
汽車嗎?要說這點數量，就會讓交通變差、癱瘓，我想還不至於。)
既然他們已經選擇日曬雨淋卻擁有機動性的交通工具
為何不讓他們盡快離開，從車縫中溢流出去呢？
國外都有慢速車道分割的概念，歐洲、日本皆同
在高速公路或一般道路大塞車時，也會主動讓出一條路給摩托車先行
這就是交通工具的特性不同，立委與官員卻不加思索只以"比照"貪圖方便
甚至有許多鍵盤高手以「摩托車無權擁有路權的報復心態」要求兩輪比照四輪
(因為水準! 外國人有那樣的水準，跟道路品質做後盾，所以他們可以這樣做，
台灣人呢? 每天光看一堆騎在雙黃線，甚至逆向或騎上人行道，也要擠到最前面的騎士，
有法規定都不甩了，法規改了，不就更誇張? 要比照先進國家前，也要先看看我們人民
的水準到了沒。套用到四輪的，也一樣為何先進國家高速公路的內線，就可保持淨空或
最高速行駛，台灣卻永遠有人愛佔著內線慢慢開? 一樣是水準的問題。再想想對岸禁摩
的原因，有便宜方便的交通公具不好嗎?為何要禁? 因為駕駛人的水準平均爛到嚇死人。
再看看我們拉力級的道路品質，雨天過後，這一個洞那一個洞，鑽到遇到洞時? 我前面
也說了，如果有一米以上的寬度，鑽過去當然OK，可是多數人呢?只要擠的過去就要擠，
就算面對公車、砂石車也照擠，勇敢度破表~他們都不會想想，在擠的同時
如果車流動了，要怎辦?外國人會敢這樣擠? )
請問重機有冷氣嗎？
請問重機有鐵殼包覆嗎？
請問重機真的有必要在動彈不得的車陣中多佔一個空間嗎？
(有人規定你只能騎車嗎…，買的起重機，買車也不難吧? 我在別篇類似的文章也說過，
你要用你的交通安全，換取更短的交通時間，OK那是你的自由，不過法令沒改前，
請別說這樣對的。再看看我們看過多少在十字路口鑽車縫直行，卻遇到左轉車輛的車禍，
跟著車流會發生這種事嗎?)
理性思考，世界可以更美好
(我只能說，多換換立場思考，你會有不一樣看法)
個人積分：226分
文章編號：44164965
個人積分：226分
文章編號：44165229
howard0427 wrote:
什麼是鑽車? 麻煩請...(恕刪)
如果要照您的邏輯，跟只在自已的立場說話的話。
那我也可以說，四輪的也可以把單線開成雙線，雙線鑽成三線啊!
要求方便，求快速，順便再把慢車道也佔了，大家一起來嘛，增加道路使用率啊!
對了，在我的觀念裏，四輪的那樣也不叫鑽車啊!法規怎麼寫的? 叫那群訂法規的白痴去死好了，
都不知路盡其用，只會訂會莫名奇妙的規範。
反正只要我方便，別人的事關我屁事。
別以為四輪的就不能鑽，當四輪把整條路都「鑽」滿時，我想知道你還能「騎」去那?
當大家都只求「自已」方便，把交通法規丟一旁，你覺得到最後會比較快，還比較慢?
你為了「自已」的安全穿車衣，穿車衣很熱，所以要求別人不該把你困在車陣裏，
原地停太久，你的引擎也會很熱，所以不能一直停在原地，要有風吹要移動…
是你自已的選擇，不是嗎? 為了你的選擇，全世界都要配合你?
說到這又讓我想起了，那個「一桶螃蟹」的故事…
當大家都這樣玩時，又怎能期待，我們用路人的水準，會向上提升
個人積分：1896分
文章編號：44166160
個人積分：226分
文章編號：44166213
個人積分：1896分
文章編號：44166230
個人積分：226分
文章編號：44166274
個人積分：1分
文章編號：44166295
