但至少能夠提供事故時一定程度的身體保護
5月初才在台13縣銅鑼段撞到施工護欄摔車(下雨,該路段無路燈),從左邊摔下去
防摔衣,車靴,全罩安全帽,手套,牛仔褲
因為是結果受傷的地方,就是左膝大範圍擦傷,右膝小範圍擦傷
上半身基本上只有左手肘輕微擦傷與左手小指挫傷
目前復元狀況
左手肘(右邊的是早期的開刀疤痕)
右膝
左膝
玩線上遊戲,你是注重個人裝備(人身安全部品),還是騎寵裝備(車輛改裝品)?
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cpochun wrote:
價錢門檻是個問題，台灣所得比人家低，而重機比較貴。能買得起的車子的，應該對防摔衣的購買力也比較沒問題。
以重機的售價，在台灣真得挺難當生活用品，而比較傾向奢侈品。
另外，穿防摔衣真的比較帥啦，我騎速克達也是穿上路，而且防摔的功能除了物理上的防護，也會有心理上的防護，因為一摔衣服破了，可能比修速克達還貴，就會小心點騎了
我的看法剛好跟你相反
我反而覺得很多重機騎士穿上防摔衣就以為有金鐘罩護體,刀槍不入
更敢拼,以為自己可以像moto gp車手滑出去滾個兩圈爬起來就好
不過說真的,這幾次重機A1車禍哪個不是全副武裝的....還不是.....
幾乎都是當場死亡,連醫院都撐不到
反而是穿普通衣服的,因為知道摔車一定很慘,過彎都有保留反而安全
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國道一開始還沒蓋好的時候請問你是去哪邊繳過路費讓他蓋的??
小弟認為只要能達到這條路的使用規範就可以使用了
不然手持我們國家認可的駕照的外國人來台灣開車不就不能上路了
因為他沒繳過錢啊
或是北部的道路南部人上來就不能使用
因為北部蓋這條路的時候他沒出錢
同理
南部的路北部人不能用
這樣說的過去嗎
路蓋好了
只要在這個土地上生活的人
在有駕照且"合法"的情形下
什麼路都應該要能用
所謂合法就是機車道就是機車才能走
禁行機車就是汽車才能用(雖然我覺得有些路段禁行的很沒道理)
國道就目前來說就是只有四輪才可以走
(合法是很重要的，希望不要又跑出一個斷章取義又無限發揮的傢伙說我說什麼路都能用，那我也可以走路上國道之類的話的人了
)國道限速約一百公里
重機可以很輕鬆達到這個速度
所以我們才要爭取開放(當然還沒爭到之前我是不會上去的)
反對的理由百百款
現在竟然又多了一條蓋這條路的時候你沒出錢就沒資格上
---------------------------------------------
對了
我忘了說了
防摔衣的好處是
穿上真的比較帥
當然行船走馬三分險
如果摔了真的是有保護作用的(防摔防滑不防撞)
我曾有慘痛經驗
很多年前穿T恤而已摔車
全身很多地方都大面積擦傷
當時如果有防摔衣的話應該頂多是事後酸痛而已
過幾天到公司還被同事笑說我在演鋼鐵人
因為全身綁一堆繃帶
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ponjiayulady wrote:
我的看法剛好跟你相反
我反而覺得很多重機騎士穿上防摔衣就以為有金鐘罩護體,刀槍不入
更敢拼,以為自己可以像moto gp車手滑出去滾個兩圈爬起來就好
不過說真的,這幾次重機A1車禍哪個不是全副武裝的....還不是.....
幾乎都是當場死亡,連醫院都撐不到
反而是穿普通衣服的,因為知道摔車一定很慘,過彎都有保留反而安全
炳叔你的說法讓我覺得是汽車車主有強固的車體，所以在各種車禍事故上常常都以為有金鐘罩護體,刀槍不入
更敢拼,以為自己可以像戰車一樣撞下去卻毫髮無傷
不過說真的，哪一次汽車A1車禍不是有強固的車體，種類繁多的被動安全....還不是
幾乎都當場夾斃，牽拖他人，連醫院都撐不到
反而是龜車的，因為知道高速撞車一定很慘，在最內側速度都有保留反而安全?????
重機喜好者
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