要怎麼自重?樓主你自己都說了他看到另一台守法的重機有放慢一點但沒多久又忘了所以有優良的駕駛同樣也會有不守法的駕駛因為騎車的是人,問題出在那個人他今天騎車會這樣,你覺得他開車會多遵守交通規則?就好像你不偷不搶不做姦犯科, 但就是有人會做姦犯科是一樣的意思開車的不也一樣有人開車守規舉,就有人會憋車亂鑽還會下車拿鐵條問候你老媽就拿上次那位開T牌都狗哥一樣被貼到01然後呢? 還是有同夥挺他就這樣一種米養百樣人,你不爽就去檢舉也沒什麼好大驚小怪不然我可能每天上班都會受精N次了
違規就是違規,不會因為10000個人都違規就代表你的行為不違規,感覺一堆重機擁護者在這邊把違規的行為合理化,好像違規沒什麼大不了的…我在快速道路上看過太多的紅牌重機走路肩、鑽車縫、同車道並排騎了…就是討厭紅牌的人想要像汽車般路權又不願意把自己的騎車行為當做汽車…當機車有好處時,就把自已當做機車鑽來鑽去,看到汽車可上高架和快速道路時,又說自己該要有汽車的路權!
其實先不管四輪 還是重機台灣光是把重機要看成汽車就已經是很奇怪的事小弟我從事的工作會跟日本機車相關工作者有接觸當他們瞭解台灣對於重機的規定讓他們非常驚訝跟他們解釋說,因為怕重機車速快、變換車道、鑽車造成問題他們只回我一句,機車不就是這樣子嗎?這就是"騎機車" 操控是在於人。先不談"路權"問題,我想全世界把重機這樣看待的也只有台灣吧當然上了路不僅是自身的安全,也要顧慮他人安全但我真正希望台灣政府能快醒醒,不是一堆不專業的人叫他們作對於他們不專業的事