(更新)不要懷疑..重機真的快要上國道

騎上國道只是個選項 至於開放後上不上去令當別論 我只是覺得很好笑 你台灣人就跟別人不一樣 難怪不會進步 跟阿花阿瓜 有什麼差別 當整天在笑別人怎樣爛時 妳台灣也走過同樣的路 什麼不是學人家的 以前還經歷過仿冒大國耶 笑死了 漂白了 就高尚
呵呵~台灣有多少開車的亂七八糟還不是上了國道~
如果要說駕駛人的品質來界定是否可以上國道~
台灣的國道還能剩下什麼車種?
喇叭嘴技術交流,超越唬爛的境界

G03841 wrote:
不只這樣...
還會飛到對向車道
到時一個意外會禍及3線車道到6線車道

中央分隔島高度不夠用
到時候得掛鐵網加高

真奇怪,難道上高速公路出車禍只有台灣人會飛到對向外國人都不會嗎?
而且現在會出車禍飛到對向的不是只有人,而是連轎車卡車都飛到對向過。
這比人飛到對向還要糟糕,怎麼發生這種事的時候都沒有人提說要加高分隔島呢?

G03841 wrote:
事故死亡傷殘率增加
造福各地醫療相關產業.斌葬業

老梗了~~~~之前兩階段開放都有人提過
結果呢?醫院跟葬儀社接到的生意大部分都還是轎車車禍啊~~~
我國沒有垃圾回收機制,所以有垃圾的地方都很危險。

orea2007 wrote:
G03841 wrote:
事故死亡傷殘率增加
造福各地醫療相關產業.斌葬業

老梗了~~~~之前兩階段開放都有人提過
結果呢?醫院跟葬儀社接到的生意大部分都還是轎車車禍啊~~~



他應該是新來的吧?不知道這個梗用過好幾次了

殯儀館表示:我們比較喜歡開汽車的,一次性的收入比較多。

orea2007 wrote:
老梗了~~~~之前兩階段開放都有人提過
結果呢?醫院跟葬儀社接到的生意大部分都還是轎車車禍啊~~~


說好不打臉的....

orea2007 wrote:
老梗了~~~~之前...(恕刪)


汽車一次5個CASE
我是殯葬業也會比較喜歡汽車
地方政府不開放匝道,把機車用汽車載上國道在落地行駛。
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