phyang0925 wrote:
我這個人是很明辨是非...(恕刪)
phyang0925 wrote:
我這個人是很明辨是非...爭取路權很好，是美事一樁，但爭要爭得漂亮，爭得有道理！
耶魯熊 wrote:
的確....統計數字的重點是在於採樣方式和過程，還有統計方法，很多時候並不是數值對自己的論點有利時，就絕對有利，如果忽略了這些數字的由來，很有可能最後反而對自己的論點變成是一種反擊....
.....
ponjiayulady wrote:
很抱歉
在國道大型車只能走外線和小型車是分開的
ponjiayulady wrote:
重機卻會在小型車走的內線像砲彈一樣飛馳
ponjiayulady wrote:
那你們重機騎士就有把重機當車嗎??
要路權就說自己是車
真的上路不是鑽車縫就是蛇行走路肩逆向超車當小綿羊
你自己都不把重機當車別人幹嘛尊重你
ponjiayulady wrote:
兩個輪子穩定性就是比較差,管你幾匹馬力
機車有倒車摔車這回事,汽車可沒有
而且我說過,機車就等同一台沒氣囊沒安全帶又沒門的車
主被動本來就輸一大截,駕駛人再小心也不見得有用
井上村 wrote:
交通規則裡面也清楚的寫到各種道路行駛的基本原則，只要不違背基本規則，理論上二輪四輪因該要一視同仁，大家一樣都有繳稅，政府規劃道路，人民有行走的權利，為何滿足了條件卻不準別人上路的道理
各位車友別浪費了前人...(恕刪)
gungunM wrote:
所以那兩點就能說數據全都沒用?
那統計那數據出來幹嘛?
請你拿一份能證明你言論的數據你也拿不出來...
到目前為止怎麼看都只是嘴砲
