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小惡魔市集悅遊日本活動報導

我要回覆

由這次台灣重機上國道事件看為什麼政府不敢開放的原因

0分

51樓

個人積分：0分

文章編號：61238612

天龍國子民 wrote:
我覺得真的要開放就...(恕刪)

你以及一般大眾腳踏車三輪車單靠人力能騎到時速60嗎?而且要定速喔~要求從一交流道撐到下一個交流道就好
你要不要出來現場實測示範一下?罰單錢我幫你付，你有達標的話我再給你新台幣20萬
辦不到的話就跪下來舔我輪胎認錯就好~
敢不敢?一句話拉

9分

52樓

個人積分：9分

文章編號：61238622

日本150cc就可以上國道了。

weng193 wrote:
建議要騎重車去癱瘓立法院，比例上也太不對等
說穿了，你也只是用僵固的思想在看這個問題而已

9979分

53樓

個人積分：9979分

文章編號：61238629

誰人知 wrote:
依比例上是二輪的比...(恕刪)

請看好我的回文

"高速公路與快速道路"
哪種車輛肇事率最高

0分

54樓

個人積分：0分

文章編號：61238678

小葉叔叔 wrote:
請看好我的回文'高...(恕刪)

選擇性閱讀你幫不了他的拉

12分

55樓

個人積分：12分

文章編號：61238736

現在是民主時代,每個族群都有權力發聲,我是建議,以"公民投票",展現公平,用"是否贊成黃.紅牌之大型重型機車,合法行駛國道高速公路",最為妥當,這種公投,比起"核四公投",還要有說服力,因為"核四公投",有過半數的民眾,根本對核能政策,完全無知,但是全台灣有投票權的人民,幾乎九成以上,都會騎機車,所以都會了解,也能夠正確的做出選擇,公投的結果,政府就依法辦理~~

0分

56樓

個人積分：0分

文章編號：61238784

johnny0201 wrote:
你以及一般大眾腳踏車...(恕刪)

J兄~
如果從三義交流道往下滑到后里交流道
恩~~~~
平均時速超過60KM/hr難度應該不會太高

開個小玩笑~~請不要在意~~

J.Fla

1137分

57樓

個人積分：1137分

文章編號：61238793

哈...這種能公投的話.白牌駕駛人早就把二段式左轉給推翻了

5389分

58樓

個人積分：5389分

文章編號：61238800

1.我只希望法律廢除該注意而未注意這一條鳥東西

2.政府應該加強取締無照駕駛

3.用"理"來判斷高速公路的意外事件而不是小車撞大車大車先輸一半

LIN KUN

282分

59樓

個人積分：282分

文章編號：61238819

ffnt wrote:
台灣的高速都塞成那...(恕刪)

塞車的元兇是啥你災謀~~~告訴你都是一人汽車啦~~~

hpvs19

16367分

60樓

個人積分：16367分

文章編號：61238827

我只想知道一個答案!

前方定點車輛減速煞車(非蓄意)，後方機車"一時"煞不住，撞上去人車倒地，
兩車各有損傷，但機車騎士人身傷害!

請問前方車輛需要負道義賠償責任嗎???

如果不需要，那麼就上吧!

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