大型重型機車的保險選擇很少,除了強制之外,其他第三人的,不是不承作,就是要求吃全餐,租賃車輛更難找人承作,因為這種還有限定駕駛(租賃就是任意人)...

pdh wrote:
租重車有沒有像租汽車...(恕刪)
nazi wrote:
同一家租的T-MAX 530

風鏡被台64對向噴來一根粗螺絲擦傷到
大約是一個手指節的大小,收2500打磨費

但是全新風鏡的要6500...雖然我知道他們可能不會去修
但是租車這就是風險(恕刪)


好高貴的打磨費如果自己先推呢
原廠風鏡去FB用3000~3500元徵
應該一堆
我是700D的車主,其實我覺得店家這算法已經很客氣了,幾個點供大家思考看看。

1、店家請你自己修,你只要當做租車付錢給他就好,你能修多快看你本事,本田台灣沒原廠,日本料你能多快叫到貨?
2、烤漆或許貴不到哪去?但你打算自己拆還是不付人家拆車工資?
3、如果是你今天要買一台二手車,你自己會不會介意倒過車?烤漆非原漆?如果會,那麼換作是我們自己,會不要求要直接裝回原裝嗎?

我們NC車友大家閒聊怎麼算,這店家真的不算過份了。

PS:我根本不知道版大跟哪家租的,也不是開租車行的,先打個針別炮我來護航
原文43
我是開版倒車的
我覺得您的想法我是無法認同
因為,車子完全是可以出車的狀態.
所以我不覺得什麼叫當作你租下來,要修多快多慢看自己本事這種話
難道不能待料的同時繼續出車嗎
說真的,我也不知道料件的行情是多少.
只是這張單子還是砍過價後的
原本店家要算我19100(營業損失要算我3天)
說真的,我覺得合理的狀態就是,我付料件錢(我弄倒我認)
你料件都到了後.一次,一天全部換掉(這一天算我營業損失我沒話說)
至於這些料錢合不合理,說真的,他開了我也只能接受不是嗎
我又不是開車行的


min0521 wrote:
我是700D的車主,...(恕刪)
很多出租車都是用機車行營業,
不符合法規上的規定。
營業損失這項可以,看看或許可以省下5000元,
其他換新品,記得拿舊品回來當紀念!
人沒事就好,不過碰到租車都會算營損,這一定的

odanu wrote:
原文43我是開版倒車...(恕刪)


當然車子可以騎,理論上就可以繼續出租。

但是!如果是你會租一台已經有傷痕的車嗎?你不怕租完傷痕算你的?所以車子會很難租出去

且他也只估兩個營業日而已,牽去修加上烤漆還有之前估價再來客人和解的時間也應該超過兩日吧?

ccpau wrote:
這樣都不算獅子大開口...(恕刪)


如果這樣說的話一開始就不要租重機,包計程車不就什麼事情都沒有?

如果自己能找到更便宜的地方修,而且不需要阿麼久的時間的話?

那應該可以跟車行繼續租車到你修復為止,前提是車行估的是原廠零件

所以你換修的也要是原廠零件,如果這樣的話車行應該會同意讓你修吧?
租車前驗車就會知道有沒有傷痕啊
不然驗車驗假的嗎
如果我是後續要租車的人
事前就知道有這些傷痕,我還是會租
不然那些汽車出租業者,也要一整天都在報價維修,算營業損失嗎
重機出租本來就是有很多不合理的地方
這我在租車前當然就知道的
只是這個收費跟計算方式的合不合理
看其它車友的意見就很顯而易見了

PDA&MAC新手 wrote:
當然車子可以騎,理論...(恕刪)
自己 考了照 一直想租車 但是看到許多案列

還是算了 ~~ 畢竟自己是新手 ~~


TO 樓主 遇到了也只能花錢消災 祝福樓主早日購入自己想要的愛車!!

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